Le constructeur automobile britannique Aston Martin a dévoilé mercredi son tout premier véhicule utilitaire sport (SUV) lors d'événements à Pékin et Los Angeles, signalant qu'elle misait sur l'appétit croissant de la Chine pour le luxe pour soutenir les ventes.

Surnommé le DBX, le nouveau véhicule est la plus grande extension de la gamme Aston Martin dans l'histoire de la marque, Le PDG Andy Palmer a déclaré lors de son lancement.

L'entreprise - dont les voitures jouent un rôle central dans les films à succès d'espionnage britannique James Bond - a connu des difficultés financières ces dernières années, affichant une perte de 13,5 millions de livres au dernier trimestre.

Mais avec son appétit croissant pour les SUV énergivores, La Chine présente une opportunité pour le constructeur automobile en difficulté, qui a été touché par les malheurs du Brexit et le ralentissement de la demande en Europe.

Fondée en 1913, Aston Martin espère "plus que doubler" ses ventes en Chine, qui s'élèvent actuellement à environ 500 unités par an, Palmer a déclaré à l'AFP.

Près de la moitié de tous les achats de voitures neuves enregistrés en Chine l'année dernière étaient des SUV, selon les sources de l'industrie.

Mais la demande croissante de SUV causait des maux de tête environnementaux.

Les émissions des SUV ont été le deuxième contributeur à l'augmentation des émissions mondiales de dioxyde de carbone (Co2) de 2010 à 2018 après la production d'électricité, l'Agence internationale de l'énergie a déclaré le mois dernier.

Dans cette période, Les SUV ont plus que doublé leur part de marché mondiale de 17 % à 39 %, avec une contribution aux émissions annuelles s'élevant à plus de 700 mégatonnes de Co2, dit l'agence.

Palmer a déclaré que le DBX était « évidemment conçu pour la performance, c'est la raison d'être d'une Aston Martin" lorsqu'on l'interroge sur l'impact environnemental de la nouvelle voiture.

Avec un quatre litres, Moteur V8 bi-turbo, le DBX est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 181 milles (291 kilomètres) par heure et de 0 à 60 milles (97 kilomètres) par heure en 4,5 secondes.

Aston Martin dit avoir fait des folies sur les détails et misé sur la demande croissante de luxe de la Chine pour réussir.

Le cinq places est au prix de 189 $, 900 aux États-Unis, avec des responsables disant qu'ils s'attendaient à un prix similaire en Chine.

Palmer a déclaré qu'Aston Martin prévoyait de suivre les traces de son rival allemand Porsche, qui a dévoilé un modèle électrique en septembre, et relancer sa série Lagonda « en tant que marque entièrement électrique » d'ici 2022 ou 2023.

© 2019 AFP