La chancelière allemande Angela Merkel s'entretient avec un conducteur de véhicule électrique dans une station de métro de New Delhi, Inde, Samedi, 2 novembre 2019. L'Inde et l'Allemagne ont convenu vendredi de renforcer leur coopération dans la lutte contre le changement climatique, la cyber-sécurité, développement de compétence, intelligence artificielle, sécurité énergétique, l'aviation civile et la production de défense. Les deux pays ont signé plusieurs accords, avec le Premier ministre Narendra Modi déclarant que l'Inde est impatiente de bénéficier de l'expertise de l'Allemagne. (Photo AP/Shonal Ganguly)
La chancelière allemande Angela Merkel a déclaré dimanche qu'elle souhaitait augmenter considérablement le nombre de stations de recharge pour voitures électriques en Allemagne afin de donner aux consommateurs plus de confiance pour passer à l'électrique à partir de moteurs à combustion interne.
S'exprimant dans son podcast vidéo hebdomadaire, Merkel a déclaré qu'elle voulait que l'Allemagne ait 1 million de stations de recharge d'ici 2030. L'Allemagne en a actuellement environ 21, 000 bornes de recharge.
Les commentaires précèdent sa rencontre lundi avec des dirigeants de l'industrie automobile dans le cadre des efforts visant à aider le secteur allemand des transports à atteindre les objectifs d'émissions.
En plus de parler de l'infrastructure de recharge en Allemagne, Merkel a déclaré que les participants à la réunion discuteraient des incitations du gouvernement et de l'industrie pour les voitures électriques et de la façon de protéger les emplois de l'industrie automobile dans le cadre de la transition vers la production de véhicules plus respectueux de l'environnement. Elle dit que le développement de voitures à hydrogène peut également jouer un rôle.
L'Allemagne abrite plusieurs grands constructeurs automobiles, dont Daimler, BMW et Volkswagen, qui comprend de nombreuses filiales comme Audi, Skoda et Porsche.
La réputation de Volkswagen a été ternie et ses résultats ont été touchés par un scandale de fraude sur les émissions de diesel largement médiatisé qui a enfreint les règles de protection de la qualité de l'air. Mais la société basée à Wolfsburg mène désormais la poussée des véhicules électriques en Europe, le lancement de sa voiture compacte à batterie ID.3 à des prix qui, selon lui, feront des véhicules à zéro émission locale un phénomène de masse.
En ce mercredi, 27 avril 2016 photo une voiture électrique est connectée à une base de charge publique à Berlin, Allemagne. La chancelière allemande Angela Merkel souhaite augmenter considérablement le nombre de stations de recharge pour voitures électriques en Allemagne afin de donner aux consommateurs plus de confiance pour passer à l'électrique à partir de moteurs à combustion interne. (Photo AP/Michael Sohn)
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