Le président américain Donald Trump a attaqué mercredi les constructeurs automobiles qui ont ignoré ses avances et ont plutôt conclu un accord avec la Californie sur de futures normes d'émissions plus strictes.

L'administration Trump prévoit d'assouplir les normes actuelles, tandis que la Californie, qui applique déjà les règles les plus restrictives en matière d'émissions automobiles, veut aller encore plus loin.

Plusieurs grands constructeurs automobiles, dont Ford, Honda et Volkswagen, décidé de conclure un accord avec la Californie le mois dernier, et d'autres sont sur le point de les rejoindre, en colère contre le président.

"Ma proposition aux constructeurs automobiles politiquement corrects réduirait le prix moyen d'une voiture aux consommateurs de plus de 3000 $, tout en rendant les voitures considérablement plus sûres. Les moteurs fonctionneraient mieux. Très peu d'impact sur l'environnement ! Des cadres insensés !", a tweeté Trump.

Il invoqua plus tard les fondateurs de Ford et de General Motors, disant qu'ils "se retournent" dans leurs tombes "à la faiblesse des dirigeants actuels des constructeurs automobiles prêts à dépenser plus d'argent pour une voiture qui n'est pas aussi sûre ou bonne".

Et il a accusé la Californie de vouloir "les écraser jusqu'à la ruine des affaires".

Selon le New York Times, Mercedes-Benz est prêt à rejoindre la coalition, ainsi qu'un autre grand constructeur automobile sans nom qui, sur la base des tweets du président, pourrait être General Motors.

Toyota, Fiat Chrysler et General Motors ont été convoqués à la Maison Blanche le mois dernier, où un conseiller leur a demandé de faire preuve de solidarité avec le président, a rapporté le Times.

L'objectif des constructeurs automobiles, qui représentent environ 30 pour cent des ventes de véhicules neufs aux États-Unis, est d'avoir de la clarté sur plusieurs années sur les normes CO2 sur le marché américain, alors qu'une bataille juridique se profile entre l'administration Trump et des États comme la Californie qui veulent garder les objectifs ambitieux fixés par son prédécesseur Barack Obama.

Trump a proposé en août 2018 d'annuler les règlements adoptés sous Obama pour la période 2017-2025, qui représentait l'un des principaux piliers du plan climat de l'ancien président.

Au lieu, les normes seraient gelées au niveau de 2020 jusqu'en 2026.

© 2019 AFP