En ce dimanche, 20 octobre 2019, photo d'un modèle X 2019 invendu se trouve sous une enseigne chez un concessionnaire Tesla à Littleton, Le colonel Tesla rapporte des gains financiers mercredi, 23 octobre. (AP Photo/David Zalubowski)
Tesla a affiché un bénéfice surprenant de 143 millions de dollars au cours de son dernier trimestre, laissant espérer que le pionnier de la voiture électrique pourrait enfin franchir le cap après avoir enregistré principalement des pertes au cours de sa première décennie en tant qu'entreprise publique.
Les résultats positifs annoncés mercredi sont intervenus après que Tesla a perdu 1,1 milliard de dollars au cours du premier semestre de l'année. Cela a fait perdre confiance à de nombreux investisseurs dans l'entreprise alors même qu'elle a stimulé les ventes de ses véhicules.
Les doutes sur Tesla ont fait chuter son action de 23% jusqu'à présent cette année, tandis que l'indice phare Standard &Poor's 500 a grimpé de 20 %. Mais les actions de Tesla ont récupéré une grande partie de ces pertes après la publication de ses chiffres du troisième trimestre, envolée de 20% à 306 $ dans les échanges prolongés.
Le rallye est dû en grande partie à la surprise des investisseurs étant donné l'attente généralisée à Wall Street que Tesla enregistrerait une nouvelle perte importante pour la période juillet-septembre. Les analystes interrogés par FactSet avaient prévu que Tesla perdrait environ 253 millions de dollars au cours du troisième trimestre.
Au lieu, Tesla a livré un " compte-gouttes à mâchoires, ", a déclaré Daniel Ives, analyste chez Wedbush Securities. "The Street voulait de la rentabilité et Tesla a fait ses preuves."
La performance représente une mesure de justification pour l'énigmatique co-fondateur et PDG de Tesla, Elon Musk, qui a été confronté à plus de questions quant à savoir s'il est la bonne personne pour diriger l'entreprise à ce stade critique.
Apparemment enhardi, Musk a réitéré sa promesse de vendre au moins 360, 000 véhicules cette année. Tesla devra vendre environ 105, 000 voitures au cours des trois derniers mois de l'année, après avoir délivré un record 97, 000 véhicules au troisième trimestre.
Augmenter encore plus les ventes au cours du trimestre en cours est quelque chose que la plupart des analystes doutaient que Tesla puisse réussir, mais cet état d'esprit pourrait changer après la percée financière de l'entreprise au cours du dernier trimestre.
Ce 18 octobre, 2019, la photo montre un logo Tesla à Salt Lake City. Tesla rapporte des gains financiers mercredi, 23 octobre. (Photo AP/Rick Bowmer)
Mais Tesla devra encore prouver qu'il peut maintenir l'élan, quelque chose qu'il n'a pas fait jusqu'à présent. Par exemple, la société a enregistré des bénéfices trimestriels consécutifs l'année dernière, seulement pour subir d'énormes pertes au cours du premier semestre de cette année, même si elle a vendu plus de voitures.
L'entreprise s'en est mieux tirée à la même période l'an dernier avec un bénéfice de 311 millions de dollars. Cela signifie que le bénéfice net pour le trimestre de cette année était en baisse de 54% en comparaison.
Tesla aurait probablement encore perdu de l'argent au cours du dernier trimestre sans les licenciements massifs et les autres mesures de réduction des coûts que Musk a imposées cette année alors qu'il faisait face à une pression croissante pour gagner de l'argent.
Les dépenses d'exploitation de la société au cours du dernier trimestre ont diminué de 16 % par rapport à l'année dernière pour atteindre 930 millions de dollars.
Lors d'une conférence téléphonique le mercredi, Musk a promis de rester "hautement concentré" sur la prise de décisions qui aident à renforcer les perspectives à long terme de l'entreprise.
Toutefois, Tesla affichera presque certainement une autre perte annuelle cette année, comme chaque année depuis son introduction en bourse en 2010. Depuis, Tesla a accumulé plus de 5,5 milliards de dollars de pertes.
D'autres nids-de-poule financiers pourraient encore se profiler alors que Tesla fait face à une concurrence croissante, avec de plus en plus de constructeurs automobiles qui déploient leurs propres véhicules électriques pour répondre au nombre croissant de consommateurs à la recherche d'alternatives aux véhicules à carburant. Bon nombre de ces constructeurs automobiles pourront profiter des incitations fiscales alléchantes qui sont maintenant progressivement supprimées pour Tesla en raison de son avance dans le domaine.
"Nous avons dépassé le pic Tesla, il a déjà connu ses meilleurs jours, " a affirmé David Kudla, stratège en chef des investissements pour Mainstay Capital Management, une société de conseil financier qui se concentre sur l'industrie automobile.
© 2019 La Presse Associée. Tous les droits sont réservés.
