• Home
  • Chimie
  • Astronomie
  • Énergie
  • La nature
  • Biologie
  • Physique
  • Électronique
  • Conduire dans la vieillesse

    Crédit :CC0 Domaine public

    Dans le monde, le nombre de conducteurs de plus de 65 ans augmente rapidement. En tant que tel, il est urgent de concevoir des véhicules ergonomiquement adaptés à ce groupe démographique pour s'adapter aux maladies et limitations physiques qui ne sont généralement pas observées chez les jeunes.

    Recherche publiée dans le Revue internationale de conception de véhicules , aborde les principales préoccupations ergonomiques des conducteurs âgés qui pourraient améliorer la posture de conduite, améliorer l'attention, et diminuer la fatigue pendant la conduite. Ashish Dutta, A.K. Bhardwaj, et A.P.S. Rathore de l'Institut national de technologie de Malaviya, à Jaipur, Inde, ont regroupé les besoins ergonomiques des conducteurs âgés en dix catégories et ont ensuite interrogé un certain nombre de ces conducteurs. Trois facteurs importants sont ressortis montrant que les préoccupations peuvent être regroupées en trois domaines :les facteurs musculo-squelettiques, facteurs de sécurité, et les facteurs d'interface conducteur-véhicule.

    Diverses caractéristiques du véhicule apparaissent comme de plus en plus utiles, voire indispensable, aux conducteurs plus âgés qui souhaitent continuer à utiliser leur véhicule le plus longtemps possible :transmission automatique qui évite l'utilisation d'un embrayage et d'un levier de vitesse, assistance au freinage, radars de stationnement et caméra, navigation avec assistant vocal, miroirs et vitres antireflet, commandes et jauges intuitives et faciles à lire, entrée et sortie faciles, Ajustable, chauffé, et sièges massants, portes et coffre (coffre) télécommandés, technologie d'affichage à réalité augmentée (tête haute). De nombreuses fonctionnalités de ce type sont déjà présentes en tant qu'options dans les véhicules haut de gamme et il est prévu que ces options deviendront omniprésentes à mesure que le marché des conducteurs plus âgés arrivera à maturité. Bien sûr, toujours présent, est un avenir de véhicules autonomes qui exclura le besoin de nombreuses fonctionnalités de ce type, mais jamais le besoin d'un siège confortable.


    © Science https://fr.scienceaq.com