Uber et d'autres sociétés ont un nouvel endroit pour tester leur technologie sans conducteur et sans pilote à Fort Worth.
La célèbre société de covoiturage, qui vise à développer un système de taxi aérien Uber Elevate à l'aéroport DFW et à Frisco d'ici 2023, fait partie des acteurs clés d'une nouvelle zone d'innovation en matière de mobilité à l'aéroport Alliance de Fort Worth.
Hillwood, la société qui a créé le développement massif d'AllianceTexas dans l'extrême nord de Fort Worth, a annoncé lundi la création de la zone d'innovation.
La société affirme qu'Uber et de nombreux autres partenaires déjà présents à AllianceTexas pourront collaborer au développement d'une technologie d'automatisation pour les voitures et les avions sans conducteur.
L'annonce intervient juste avant un sommet Uber Elevate de deux jours à Washington, où les responsables de l'entreprise sont censés informer les chefs d'entreprise et les dirigeants politiques de l'état d'avancement de ses projets de développement d'un service de taxi aérien urbain.
Une autre entreprise avec une forte présence dans l'extrême nord de Fort Worth, Deloitte, sera directement impliqué dans la zone d'innovation, ont déclaré les responsables. Deloitte, qui est connu pour fournir des services comptables à ses entreprises partenaires, fournira une « équipe de pratique mondiale de la mobilité » qui développera un modèle d'affaires pour la zone, ont déclaré les responsables.
Initialement, la zone d'innovation en mobilité sera logée dans des espaces de bureaux anciennement occupés par Bell, le constructeur d'hélicoptères basé à Fort Worth.
Mike Berry, président de Hillwood, dit qu'il envisage que la zone d'innovation devienne une composante beaucoup plus médiatisée des offres commerciales à l'aéroport d'Alliance au cours des prochaines années.
« Au cours des deux à cinq prochaines années, il a la capacité d'évoluer vraiment vers quelque chose de beaucoup plus visible, beaucoup plus médiatisé dans le sens où, espérons-le, il attirera davantage d'innovateurs et de fabricants de camions automatisés, voitures UAV (véhicules aériens sans pilote), " Berry a déclaré dans une interview.
Aéroport d'Alliance, qui a ouvert ses portes en 1989 comme le premier du genre, aéroport privé, a l'avantage d'avoir un espace aérien régulé disponible pour la recherche technologique sans pilote, dit Berry. L'aéroport en compte 26, 000 acres d'espace commercial et industriel, y compris un port intérieur, La gare intermodale de BNSF Railway et de nombreuses autres sociétés de fret telles que le Southwest Regional Sort Hub de FedEx et le dernier hub aérien régional d'Amazon Air.
Scott Corwin, directeur général et leader mondial de la pratique de la mobilité future chez Deloitte Consulting LLP, a décrit la zone comme un « bac à sable d'innovation en matière de transport ».
« AllianceTexas offre une plate-forme unique pour tester et faire évoluer des solutions de mobilité intégrées, à la fois en surface et dans les airs, ", a-t-il déclaré dans un communiqué. "Au-delà de notre rôle dans le développement de l'initiative avec Hillwood, Les professionnels de Deloitte seront exposés à cet effort, depuis notre centre national de leadership – Deloitte University, où nous développons les meilleurs leaders du monde et incubons la génération d'idées et la pensée révolutionnaire - est situé à AllianceTexas. »
La région abrite également le siège régional du sud-ouest de la Federal Aviation Administration.
Wyatt Smith, responsable du développement commercial pour Uber Elevate, a déclaré « AllianceTexas offre une grande toile à développer, test, et affiner nos technologies de mobilité avancées pour créer des options de transport de nouvelle génération pour la population croissante de Dallas-Fort Worth. »
©2019 Fort Worth Star-Telegram
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