La compagnie aérienne nationale slovène Adria Airways a annoncé lundi avoir déposé son bilan.

"Adria Airways a déposé lundi au tribunal de Kranj une demande d'ouverture d'une procédure de faillite, ", a-t-il déclaré dans un communiqué, expliquant que le déménagement était dû au « manque de liquidités » et que le tribunal disposait de trois jours pour examiner la demande.

L'Agence slovène de l'aviation civile a déclaré qu'elle avait révoqué la licence d'Adria et que tous les avions de la compagnie étaient immobilisés.

La semaine dernière, l'agence avait donné à Adria une semaine pour présenter un plan de restructuration financière sous peine de perdre sa licence.

Depuis qu'Adria a commencé à annuler des vols la semaine dernière en raison de ses problèmes de liquidités, plus que 10, 000 passagers ont été touchés.

Plus tôt lundi, le gouvernement slovène a exclu une offre de sauvetage pour la compagnie aérienne, disant que la situation financière d'Adria était pire que prévu et que la faillite était la seule option.

Cependant, le gouvernement n'exclut pas la création d'une nouvelle compagnie aérienne publique pour sécuriser certaines des liaisons desservies par Adria.

La Slovénie a vendu le transporteur en difficulté financière au fonds d'investissement allemand 4K en 2016 après y avoir investi plus de 50 millions d'euros (55 millions de dollars).

Mais sous son nouveau propriétaire, la compagnie aérienne, qui emploie environ 500 personnes et exploite des vols régionaux entre les Balkans occidentaux et d'autres parties de l'Europe, a continué à perdre de l'argent.

Le transporteur est le dernier à être victime de conditions commerciales difficiles pour les compagnies aériennes.

D'autres victimes récentes de grande envergure ont été les deux transporteurs français, XL Airways et Aigle Azur, qui ont tous deux arrêté leurs activités, ainsi que le transporteur Norwegian Air Shuttle qui a rééchelonné un remboursement de 380 millions de dollars avec les obligataires.

La compagnie aérienne charter allemande Condor, une filiale du voyagiste britannique en faillite Thomas Cook, a obtenu la semaine dernière un prêt-relais de l'État de 380 millions d'euros (420 millions de dollars) pour poursuivre ses activités.

© 2019 AFP