Le PDG du constructeur automobile japonais en crise Nissan envisage de démissionner, les rapports ont dit lundi, alors que le conseil d'administration de la société se réunit pour discuter d'un audit lancé après l'arrestation de l'ancien chef Carlos Ghosn pour inconduite financière.

La décision annoncée de Hiroto Saikawa de démissionner intervient quelques jours après qu'il a admis avoir reçu des paiements en trop, et est le dernier coup porté à l'entreprise après l'arrestation et l'éviction de Ghosn.

Nissan a déclaré qu'il n'avait aucun commentaire immédiat sur les rapports, qui a émergé du jour au lendemain.

Le moment de la démission de Saikawa, ainsi que qui lui succédera, n'auraient pas encore été décidés, mais le PDG en difficulté aurait informé plusieurs dirigeants de Nissan de sa décision.

le conseil d'administration de Nissan, dont des cadres du partenaire de l'alliance Renault, se réunira au siège de la société à Yokohama à l'extérieur de Tokyo à partir de lundi après-midi.

leurs discussions, qui comprendra les résultats d'un audit interne Nissan, devraient « fonctionner tard dans la nuit », ont indiqué des sources à l'AFP.

Trop-payés allégués

L'audit a été lancé à la suite du scandale Ghosn, mais semble avoir impliqué Saikawa et d'autres dirigeants pour avoir reçu une rémunération excédentaire dans le cadre d'un programme en vertu duquel les administrateurs peuvent gagner une prime si le cours de l'action de leur entreprise dépasse un certain niveau au cours d'une période donnée. .

Saikawa est soupçonné d'avoir ajouté à tort 47 millions de yens (440 $, 000) à sa rémunération en modifiant les conditions d'un bonus, selon les rapports.

Nissan n'a pas confirmé les détails des paiements, mais Saikawa s'est excusé la semaine dernière, tout en niant tout acte répréhensible.

"J'ai laissé le problème à quelqu'un d'autre donc j'avais pensé qu'il était traité de manière appropriée, ", a-t-il déclaré aux journalistes.

Le constructeur automobile subit actuellement une refonte destinée à renforcer la gouvernance après le scandale Ghosn.

En juin, Les actionnaires de Nissan ont voté en faveur de diverses mesures dont la création de trois nouveaux comités de surveillance chargés de la nomination des hauts fonctionnaires, les problèmes de paie et l'audit.

Ils ont également approuvé l'élection de 11 administrateurs dans le cadre de la restructuration de l'entreprise, parmi eux deux cadres de Renault ainsi que Saikawa.

Les réformes visent à mettre Nissan sur une base plus stable après l'arrestation de Ghosn, qui a été limogé de ses postes de direction dans la société japonaise et d'autres.

Il attend son procès pour avoir sous-estimé des millions de dollars de salaire et avoir utilisé les fonds de l'entreprise pour des dépenses personnelles.

Ghosn a nié tout acte répréhensible et accuse les dirigeants de Nissan opposés à son projet d'intégrer davantage l'entreprise au français Renault de comploter contre lui.

Appels à la démission de Saikawa

Saikawa, un ancien protégé de Ghosn, s'est violemment retourné contre son ancien mentor après son arrestation, faisant référence au "côté obscur" du mandat du magnat et l'accusant d'avoir accumulé un pouvoir incontrôlé qui a permis à ses actes répréhensibles présumés de passer inaperçus.

Mais le PDG a lui-même subi des pressions dans le sillage du scandale, face aux appels à la démission d'actionnaires qui le considèrent comme trop fortement associé à l'ère Ghosn.

Et alors qu'il a résisté aux appels à démissionner immédiatement, il a déclaré qu'il prévoyait de céder les rênes une fois que Nissan serait revenu sur la bonne voie.

Le scandale Ghosn s'est avéré désastreux pour Nissan, qui a annoncé en juillet que le bénéfice net a plongé de près de 95 % au cours du trimestre d'avril à juin, et a confirmé qu'il en couperait 12, 500 emplois dans le monde.

La firme japonaise a également eu du mal à stabiliser ses relations avec Renault dans le cadre d'une alliance tripartite avec Mitsubishi Motors que Ghosn a fondée et dirigée autrefois.

Renault détient 43% du capital du constructeur automobile japonais, qui contrôle à son tour 15 pour cent de la société française mais n'a pas de droit de vote, un arrangement qui a provoqué des tensions.

« Il y a des théories de travail » sur une éventuelle réforme de la structure des holdings croisés entre les deux cabinets, a déclaré à l'AFP une source proche du dossier, ajoutant que "rien n'est officiel".

Et Nissan fait face à d'autres défis, avec Bloomberg News rapportant que Christina Murray, le dirigeant qui a dirigé l'audit de l'entreprise, est également démissionnaire, sans préciser pourquoi.

© 2019 AFP