Nissan a publié mercredi un avertissement sur résultats, aggravant les malheurs du géant automobile japonais alors qu'il cherche à se remettre du choc de l'arrestation de l'ancien patron Carlos Ghosn.

La société a abaissé sa projection de bénéfice net pour l'exercice clos en mars 2019 de 410 milliards de yens (3,7 milliards de dollars) à 319 milliards de yens, la deuxième baisse de ses prévisions ces derniers mois.

Nissan a semblé reconnaître les récentes difficultés entourant l'affaire Ghosn, qui a jeté des questions sur la propre gouvernance d'entreprise de l'entreprise.

Il a cité comme raison du déclassement « l'environnement d'exploitation défavorable auquel la société a été confrontée au cours du quatrième trimestre, et l'impact des récents problèmes d'entreprise sur les ventes."

Une autre raison a été invoquée comme « les dépenses supplémentaires liées à la mise en œuvre d'une campagne d'extension de garantie couvrant certains véhicules vendus sur le marché américain ».

Le directeur financier Hiroshi Karube a déclaré que la "faute de direction au Japon" avait eu un impact sur "de nouveaux clients potentiels".

Il a ajouté que la société souffrait en Amérique où le marché "ne se développait pas et ne se redressait pas comme nous l'espérions".

"Nous avons débordé ces dernières années et l'impact de cela est grand, " dit Karube.

L'avertissement sur les bénéfices est intervenu alors que l'ex-président Ghosn attend son sort après que les procureurs l'ont frappé d'une quatrième série d'accusations pour inconduite financière présumée.

Les autorités soupçonnent qu'il a détourné environ 5 millions de dollars pour son usage personnel de l'argent transféré de Nissan à un concessionnaire à Oman.

Ghosn nie cette accusation et insiste également sur le fait qu'il est innocent de toutes les allégations portées contre lui. Ses avocats ont déposé une demande de libération sous caution que le tribunal de district de Tokyo envisage.

En février, Nissan a déjà réduit ses prévisions annuelles, car il a révélé que le bénéfice net sur neuf mois avait chuté de 45%, une baisse que l'entreprise a imputée à la hausse des coûts des matières premières et aux difficultés de change.

Il a été contraint de revoir à la baisse ses prévisions de bénéfice net pour l'exercice à mars à 410 milliards de yens, contre 500 milliards de yens plus tôt.

« coup de poignard dans le dos »

Les résultats sont arrivés alors que Nissan et ses partenaires Renault et Mitsubishi Motors cherchent à tourner la page de l'arrestation de Ghosn pour faute financière, qui a mis au jour une faille dans le rapprochement à trois.

Dans une structure de gestion compliquée, Renault, détenu à 15 % par l'État français, détient 43 % du capital de Nissan.

Le président français Emmanuel Macron et le Premier ministre japonais Shinzo Abe ont promis mardi leur soutien à l'alliance, malgré les tensions causées par l'arrestation de Ghosn.

Les deux dirigeants « ont réaffirmé leur attachement à l'alliance Renault-Nissan qui va fêter ses 20 ans et est un symbole majeur de la coopération industrielle entre la France et le Japon, " selon un communiqué.

Ghosn a été évincé à la tête de Nissan et de Mitsubishi Motors presque immédiatement après son arrestation et a ensuite démissionné de son poste de président-directeur général de Renault.

Le magnat affirme que les allégations portées contre lui font partie d'un complot de certains dirigeants de Nissan "coup de poignard" préoccupés par une relation plus étroite entre les deux entreprises.

L'autre raison de ce « complot » était la « détérioration des performances de Nissan depuis deux ans, ", a-t-il accusé dans un message vidéo enregistré avant d'être de nouveau dramatiquement arrêté plus tôt ce mois-ci.

Avant sa chute soudaine, Ghosn a été salué comme un titan du secteur automobile qui avait sauvé Nissan du bord de la faillite en forgeant une alliance improbable avec Renault, le pilier français qu'il a également dirigé.

Les critiques ont déclaré qu'il n'était pas sage d'essayer de forger une alliance entre deux sociétés dont le siège social est situé quelque 11, 000 kilomètres l'un de l'autre.

Mais Ghosn a réduit les coûts et a relancé la fortune de Nissan, ce qui lui a valu les éloges comme une rare réussite pour un chef d'entreprise étranger au Japon.

© 2019 AFP