Le géant allemand de l'automobile Volkswagen a annoncé vendredi avoir obtenu 10 ans de lithium pour les batteries de voitures électriques du constructeur chinois Ganfeng, assurer l'approvisionnement d'un ingrédient clé pour les composants vitaux.

Les deux entreprises "ont signé un protocole d'accord (MoU) sur l'approvisionnement à long terme en lithium pour les cellules de batterie, " VW a déclaré dans un communiqué, bien qu'il n'ait pas révélé les conditions financières de l'accord.

« Volkswagen sécurise ainsi déjà une part significative de ses besoins en lithium, " a ajouté le groupe basé à Wolfsburg.

Avec des limites d'émissions strictes de l'UE fixées à partir de l'année prochaine et encore durcies d'ici 2030, l'entreprise tentaculaire de 12 marques prévoit quelque 70 nouveaux modèles électriques d'ici 2028.

Alors qu'il sort de l'ombre de son douloureux scandale de fraude aux émissions du "dieselgate", VW vise à vendre environ 22 millions de voitures électriques au cours de la prochaine décennie pour échapper aux amendes de Bruxelles.

Mais la nouvelle offensive électrique repousse les limites de la production de batteries.

La demande mondiale de lithium ne cesse de croître alors que les constructeurs automobiles se joignent aux fabricants de smartphones et d'autres gadgets électroniques pour réclamer l'approvisionnement de l'élément.

Chaque batterie de smartphone contient trois grammes de lithium, un ordinateur portable d'environ 30 grammes et une batterie de voiture électrique de plus de 20 kilogrammes.

© 2019 AFP