Un rapport préliminaire de l'accident mortel d'un Boeing 737 Max dans lequel 157 personnes sont mortes en Éthiopie sera publié lundi, a déclaré le ministère des Affaires étrangères.

"Le ministère éthiopien des Transports rendra un rapport préliminaire sur son enquête sur le crash de l'avion ET 302 plus tard lundi, " dit Nebiat Getachew, Porte-parole du ministère éthiopien des Affaires étrangères.

Aucun détail n'a été fourni sur la date exacte de publication du rapport, ou ce qu'il peut contenir.

Le Boeing 737 MAX 8, exploité par Ethiopian Airlines, s'est écrasé le 10 mars, au sud-est d'Addis-Abeba.

Des familles de 35 pays ont été endeuillées lorsque l'avion s'est écrasé quelques minutes seulement après le décollage de la capitale des hautes terres lors d'un vol vers le sud vers le Kenya voisin, et plongé dans un champ.

Une source au courant de l'enquête a déclaré qu'un système anti-décrochage, le système d'augmentation des caractéristiques de manœuvre (MCAS), a été activé peu de temps avant le crash.

Boeing a conçu le système MCAS, qui abaisse le nez de l'avion s'il détecte un décrochage ou une perte de vitesse.

Cependant, le même système MCAS a été impliqué dans le crash en octobre d'un avion de ligne 737 MAX 8 au large de l'Indonésie qui a fait 189 morts.

Dans le crash en Indonésie, les premières investigations ont révélé des problèmes avec le système MCAS, lorsque les capteurs des détails du vol de l'avion ont envoyé des informations erronées.

Le pilote avait tenté à plusieurs reprises de reprendre le contrôle et de relever le nez, mais l'avion s'est écrasé dans la mer.

Outre les tragédies de toutes les victimes, les deux accidents ont porté un coup dur au géant de l'aviation Boeing, déclenchant la plus grande crise du constructeur américain depuis des décennies avec le modèle MAX 8 mis à la terre dans le monde entier.

Ethiopian Airlines est le plus grand transporteur d'Afrique et, à bien des égards, le visage international de la nation.

© 2019 AFP