Moins d'une semaine après une série de tweets critiques du président sur la fermeture d'une usine de l'Ohio, General Motors annonce son intention de créer 400 emplois et de construire un nouveau véhicule électrique dans une usine au nord de Detroit.

L'entreprise dit qu'elle dépensera 300 millions de dollars dans son usine du canton d'Orion, Michigan, pour fabriquer un véhicule Chevrolet basé sur la Bolt alimentée par batterie.

GM ne dirait pas quand les nouveaux travailleurs commenceront ou quand le nouveau véhicule sera mis en vente, il ne dira pas non plus si les travailleurs seront de nouvelles recrues ou proviendront d'un groupe de travailleurs licenciés provenant des fermetures prévues de quatre usines américaines d'ici janvier.

La société a également annoncé vendredi son intention de dépenser environ 1,4 milliard de dollars supplémentaires dans des usines américaines avec 300 emplois supplémentaires, mais n'a pas publié de calendrier ni de détails.

Ces mesures interviennent après la série de tweets venimeux du week-end dernier du président Donald Trump condamnant GM pour la fermeture de son usine de petites voitures à Lordstown, Ohio, à l'est de Cleveland. Pendant la fin de semaine, Trump a exigé que GM rouvre l'usine ou la vende, a critiqué le leader syndical local et a exprimé sa frustration envers la PDG Mary Barra.

Le porte-parole de GM, Dan Flores, n'a pas répondu aux questions sur Trump, mais a déclaré que l'investissement était en cours depuis des semaines. En effet, GM a déclaré qu'il prévoyait de construire plus de véhicules sur les fondements de la Bolt, qui peut parcourir environ 238 miles avec une seule charge électrique. La société a promis d'introduire 20 nouveaux véhicules tout électriques dans le monde d'ici 2023.

En novembre, GM a annoncé son intention de fermer les quatre usines américaines et une au Canada. Environ 3, 300 travailleurs aux États-Unis perdraient leur emploi, ainsi que 2, 600 au Canada. Un autre 8, 000 cols blancs ont été ciblés pour le licenciement. La société a déclaré que ces mesures sont nécessaires pour rester en bonne santé financière, car GM fait face à d'importantes dépenses en capital pour passer aux véhicules électriques et autonomes.

Les usines dont la fermeture est prévue comprennent Lordstown; Détroit-Hamtramck, Michigan; Garenne, Michigan; Marais Blanc, Maryland, près de Baltimore et Oshawa, Ontario près de Toronto. Les usines fabriquent en grande partie des voitures ou des composants pour elles, et les voitures ne se vendent pas bien ces jours-ci avec un changement radical des consommateurs vers les camions et les VUS. Avec les fermetures, GM annule plusieurs modèles de voitures en raison de la chute des ventes, y compris la Chevrolet Volt hybride essence-électrique rechargeable.

GM a dit qu'il peut en placer environ 2, 700 des travailleurs américains licenciés dans d'autres usines, mais on ne sait pas combien vont déraciner et prendre ces positions. Plus de 1, 100 ont déjà transféré, et d'autres prennent leur retraite.

Les United Auto Workers ont poursuivi GM pour les fermetures, qui doit encore être négocié avec le syndicat.

Le dernier tweet de GM de Trump lundi a déclaré que GM devrait:"Fermer une usine en Chine ou au Mexique, où vous avez investi si lourdement avant Trump, " et "Ramenez des emplois à la maison !"

L'Ohio et la zone autour de l'usine de Lordstown sont importants pour la candidature à la réélection de Trump en 2020. L'État a contribué à le pousser à la victoire en 2016, et Trump s'est concentré sur Lordstown, mentionnant rarement les autres usines américaines que GM devrait fermer.

Barra a déclaré qu'elle ne prévoyait plus de licenciements ou de fermetures d'usines d'ici la fin de 2020.

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