Alors que se profile le départ de la Grande-Bretagne de l'Union européenne le 29 mars, plusieurs grandes entreprises ont annoncé qu'elles réduisaient leurs opérations au Royaume-Uni ou qu'elles les expédiaient complètement. Un panorama :

L'industrie durement touchée

Au milieu de la nervosité du Brexit à l'approche de l'échéance, Le constructeur automobile japonais Honda a annoncé mardi qu'il fermerait en 2021 son usine de Swindon, dans le sud-ouest de l'Angleterre. mettre 3, 500 emplois menacés.

Honda a déclaré que le Brexit n'était pas un facteur, mais l'annonce intervient après que son concurrent Nissan a décidé en février d'abandonner son projet de construire son SUV X-Trail dans son usine du nord-est de l'Angleterre en raison du départ de la Grande-Bretagne.

La nouvelle ligne aurait créé environ 740 emplois.

Jaguar Land Rover a déclaré en janvier qu'il en éliminerait environ 4, 500 emplois pour la plupart au Royaume-Uni, un dixième de ses effectifs mondiaux.

Cela a entraîné une chute des ventes chinoises, acheteurs larguant des voitures diesel pour des véhicules électriques, ainsi que les incertitudes liées au Brexit.

Toujours en janvier, la multinationale néerlandaise Philips a annoncé la fermeture en 2020 d'une usine dans l'est de l'Angleterre fabriquant des biberons, menaçant 430 emplois.

Il a cité "les défis géopolitiques en cours", mois après la mise en garde contre le Brexit, et a déclaré qu'il transférerait le travail vers sa base néerlandaise.

Schaeffler, un fabricant allemand de pièces détachées automobiles et de produits industriels, prévoit également de fermer deux sites au Royaume-Uni, avec le Brexit cité pour avoir supprimé jusqu'à 500 emplois.

Les banques se réorganisent

Les grands acteurs financiers basés en Grande-Bretagne sont également inquiets :si le Royaume-Uni devait quitter le marché unique européen, les banques basées là-bas perdront les « droits de passeport » qui leur permettent de faire des affaires avec des clients dans les 27 autres États membres du bloc.

Pour continuer à opérer en Europe, de nombreuses entreprises financières devront créer de nouvelles unités commerciales dans les pays de l'UE et certaines y intensifient déjà leurs opérations, principalement à Paris et Francfort.

Bank of America et HSBC font partie de ceux qui envisagent de réduire leurs activités à Londres au profit de Paris, tandis que les entreprises américaines Goldman Sachs, Morgan Stanley et Citigroup lorgnent Francfort.

Sumitomo du Japon, Groupe financier Mitsui, Daiwa Securities et Nomura, et le britannique Standard Chartered ont également choisi le hub financier allemand.

Déménagement du siège social

Les différentes agences de l'Union européenne ne sont pas autorisées à être basées en dehors de l'Union.

L'Agence européenne des médicaments (EMA), l'un des organismes de surveillance des médicaments les plus puissants au monde, qui emploie 900 experts pharmaceutiques, biologistes et médecins - a choisi de s'installer à Amsterdam.

Basée en 1995 dans le quartier des affaires de Canary Wharf à Londres, il est dans une bataille judiciaire pour rompre son bail qui court jusqu'en 2039.

L'Autorité bancaire européenne et ses près de 200 collaborateurs quitteront Londres pour Paris.

La base de surveillance du système de navigation par satellite Galileo du bloc quittera Swanwick dans le sud de l'Angleterre pour Madrid, et les forces anti-piraterie de l'UE déplaceront leur quartier général en Espagne et en France.

Plusieurs grandes multinationales ont également choisi de déplacer leur siège social de la Grande-Bretagne au milieu des incertitudes du Brexit.

Le géant japonais de l'électronique Sony a annoncé qu'il transférerait son siège européen de la Grande-Bretagne aux Pays-Bas d'ici la fin mars pour éviter les problèmes de douane liés au Brexit.

Le pionnier britannique de l'électroménager Dyson déménagera son siège à Singapour cette année, affirmant cependant que cela était dû à l'essor de la demande asiatique et non à cause du Brexit.

© 2019 AFP