Des milliers d'emplois perdus ou une victoire contre un monolithe :les réactions étaient fortement partagées jeudi après qu'Amazon ait abandonné son projet d'un nouveau siège à New York.

À Long Island City au bord de l'East River, certains habitants des tours qui ont surgi ces dernières années ont exprimé leur soulagement, ayant attendu environ 25, 000 personnes à descendre sur le quartier.

"J'étais nerveux à l'idée qu'Amazon attire beaucoup plus de monde, ", a déclaré Danielle Quagliata.

"J'ai l'impression que la zone est assez construite telle qu'elle est, " dit-elle. " Je, pour un, se sentir soulagé."

D'autres craignaient la flambée des loyers et doutaient des affirmations selon lesquelles Amazon aurait inondé la région d'emplois.

Carlos Dall'Orso, qui dirige le magasin de vélos Spokesman Cycles, aurait sans aucun doute bénéficié de l'afflux de milliers de cadres disposant d'un revenu disponible, mais lui aussi respire mieux maintenant que le géant du Web s'est retiré.

« En tant que personne travaillant dans le commerce de détail, Je n'ai pas de choses amusantes à dire sur Amazon, " Dall'Orso a déclaré. "Amazon tue le commerce de détail. Quand tout le commerce de détail est parti, alors ils vont contrôler le prix et ils ne seront plus bon marché."

Et de la théorie selon laquelle les employés d'Amazon auraient pu booster son entreprise, l'entrepreneur est nihiliste.

"C'est prolonger la mort, " a-t-il dit. " Est-ce que je prends de la chimiothérapie maintenant ou est-ce que je me tire une balle dans la tête ? "

Occasion manquée

Mais certains ont entendu les nouvelles d'Amazon avec consternation, ayant attendu avec impatience le déménagement de l'opération mondiale en ville.

"Pensez à tous les emplois d'infrastructure et de technologie et à tous les emplois de construction et à tout le soutien nécessaire pour un campus comme celui-ci, " a déclaré David Katzen, qui possède une entreprise de construction dans la région.

"Tous ces emplois ont disparu."

Il blâme les politiciens locaux, dont beaucoup ont combattu le projet, affirmant que le gouverneur de l'État et le maire de la ville l'ont poussé sans leur contribution – qu'il accuse de « vouloir faire du bruit ».

"Je pense que c'était juste une chaire d'intimidateur pour laquelle les législateurs locaux voulaient se lever et battre leurs tambours et être entendus, " dit Katzen.

"Et maintenant, cela s'est retourné contre eux parce qu'ils n'ont jamais pensé qu'Amazon se retirerait."

Quelque 56 pour cent des New-Yorkais étaient en faveur du projet, selon un sondage de l'Université de Sienne, tandis que 36 pour cent étaient opposés.

Katzen a rejeté les allégations selon lesquelles le système de transport public déjà étiré se serait effondré sous les demandes de milliers de nouveaux usagers.

"Ils l'auraient adapté, " dit-il. " Ils auraient fait autre chose pour compenser. "

Certains critiques avaient pointé le risque de gentrification qu'aurait provoqué Amazon, une perspective Palais Jean-Paul, qui s'y est installé il y a un an, rejeté.

"C'est déjà embourgeoisé ! C'est pour ça que j'ai déménagé ici, " il a dit.

Katzen, dont l'entreprise est en "LIC" depuis 1928, fait écho à ce sentiment :« Les gens qui vivaient ici étaient des immigrants plus âgés, italiens, Irlandais."

"Ces gens sont déjà partis."

© 2019 AFP