Uber a menacé mercredi de se retirer de Barcelone après que le gouvernement régional a dévoilé de nouvelles réglementations qui restreindront sévèrement les services de covoiturage, alors que les taxis augmentaient la pression avec une grève rétive.

Le géant américain, qui a vu des conflits dans d'autres pays européens alors que les taxis se plaignent de menaces pour leurs moyens de subsistance, dit que si les règles sont approuvées comme prévu la semaine prochaine, "Nous ne pourrons pas continuer à fournir notre service UberX à Barcelone".

C'est le trajet Uber le moins cher et couramment utilisé en Espagne où UberOne, un service premium plus cher, fonctionne également.

La nouvelle intervient alors que les taxis font grève à Madrid et à Barcelone contre les véhicules de tourisme avec chauffeur ou VTC comme Uber ou Cabify.

À Madrid, l'arrêt de travail a coïncidé avec le démarrage de Fitur, l'un des plus grands salons du tourisme au monde.

Des centaines de conducteurs ont manifesté au palais des congrès, bloquer la route devant, pneus brûlants et une poubelle.

Les chauffeurs de taxi espagnols se plaignent que les concurrents des applications de covoiturage agissent comme des taxis bien qu'ils ne soient pas classés comme tels dans la loi, concurrence déloyale puisqu'ils ne sont pas confrontés aux mêmes réglementations et aux mêmes coûts.

Les nouvelles réglementations du gouvernement catalan, dévoilé vendredi, chercher à résoudre ce problème et restreindre les VTC.

Mais ils n'ont pas réussi à satisfaire les taxis ou les services de covoiturage.

S'ils entrent en vigueur, les règles obligeront les clients Uber ou Cabify à réserver leurs services 15 minutes à l'avance.

Cela signifie que ces clients devront attendre 15 minutes avant de pouvoir obtenir un trajet plutôt que la quasi-immédiateté avec laquelle les VTC arrivent actuellement.

Mais les chauffeurs de taxi disent que cela ne suffit pas et veulent qu'ils soient réservés 12 à 24 heures à l'avance. Ils sont en grève depuis vendredi.

Mardi, le gouvernement régional a déclaré qu'il autoriserait les autorités locales de Catalogne - si elles le jugeaient nécessaire - à allonger ce délai de pré-réservation "à une heure maximum", a déclaré une porte-parole.

Ce délai d'une heure sera appliqué à Barcelone, Le maire Ada Colau a déclaré aux journalistes.

La nouvelle réglementation interdit également la géolocalisation des services VTC, ce qui signifie que les utilisateurs ne pourront plus trouver la voiture la plus proche d'eux sur leur application.

"Destruction" d'emplois

Pour les VTC, les mesures sont drastiques.

Unauto VTC, l'association représentant le secteur, a déclaré que cela "entraîne la disparition en Catalogne du secteur VTC" avec la "destruction subséquente de plus de 3, 000 emplois."

Rien qu'à Barcelone, il ya deux, 134 VTC selon Damia Calvet, chargé des affaires territoriales en Catalogne.

Cela se compare à 10, 523 taxis en ville, selon l'Institut municipal du taxi.

De retour à Madrid, les taxis continuent de réclamer des restrictions VTC.

Le mercredi matin devant le palais des congrès Fitur, ils avaient peint le slogan "les VTC ne sont pas des taxis" sur l'asphalte, et a crié « Oui, nous pouvons » et « Taxis unis ne sera jamais vaincu ».

Juan Manuel Rodriguez, un chauffeur de taxi de 44 ans, portait un gilet jaune comme d'autres autour de lui en solidarité avec les manifestants antigouvernementaux de la France voisine.

"Ils se battent pour ce qu'ils croient être juste et nous aussi, " il a dit.

La grève a connu des affrontements sporadiques.

Unauto VTC a déclaré que 80 VTC avaient été endommagés à Barcelone et 50 à Madrid pendant la grève.

À Madrid, un chauffeur de taxi a été grièvement blessé mardi après avoir sauté sur le capot d'un véhicule noir supposé être un VTC lors d'une manifestation, et retomber sur la route alors que la voiture démarrait.

© 2019 AFP