Un projet de l'UE déploiera 10 nouveaux véhicules électriques légers dans la ville intelligente de Trikala pour montrer aux citoyens les avantages de conduire des véhicules électriques à trois et quatre roues dans les zones urbaines.

À travers l'Europe, les villes essaient de trouver des moyens de réduire les embouteillages et de fournir des solutions énergétiques propres et fiables pour les besoins de transport de leurs citoyens. L'abandon progressif des véhicules à moteur à combustion interne au profit des transports électrifiés est une étape importante vers une mobilité plus propre. C'est une étape que l'Europe prend au sérieux à en juger par l'augmentation de plus de 40 % des ventes de véhicules électriques en une seule année. Mais qu'en est-il de l'allègement des embouteillages qui affligent les villes ? Grâce à leur petite taille et leur poids léger, Les véhicules électriques de catégorie L (EL-V) pourraient grandement contribuer à résoudre ce problème. Le défi, cependant, est de convaincre les citoyens que les EL-V sont capables de répondre à leurs besoins.

Le projet ELVITEN financé par l'UE vise à montrer aux citoyens les avantages des EL-V dans les transports urbains et à encourager leur utilisation dans les transports privés et les livraisons urbaines légères. L'accent est mis sur les vélos électriques, tricycle, scooters et quads. Dans le cadre de ce projet, 10 EL-V – 5 tricycles et 5 quadricycles – seront bientôt déployés à Trikala, La première ville intelligente de Grèce. Trikala est l'une des six villes participant au projet. Les cinq autres sont Berlin, Malaga et les villes italiennes de Bari, Gênes et Rome.

Les avantages des EL-V

Un avantage majeur des EL-V est leur émission de CO2 zéro qui contribue à un environnement plus propre. Mais outre les avantages environnementaux des EL-V, les utilisateurs peuvent également s'attendre à passer moins de temps à se déplacer d'un endroit à l'autre dans les petites villes et moins de temps à chercher une place de stationnement dans les grandes zones urbaines.

Dans une actualité publiée sur le site du projet ELVITEN, Le maire de Trikala Dimitris Papastergiou a déclaré que les EL-V « peuvent aider les gens à rendre leurs déplacements quotidiens plus fluides et plus écologiques et plus rapides en cas de transport, les besoins de livraison et de service public. » Les véhicules à trois roues seront mis à la disposition des entreprises de messagerie et des services de livraison, tandis que des EL-V à quatre roues seront stationnés dans les parkings publics de Trikala pour les citoyens intéressés à les essayer dans la ville. « Ces véhicules montreront que la technologie a commencé à mûrir et à apporter des solutions au quotidien d'une ville, " expliqua Papastergiou.

Depuis le dernier trimestre 2018, les véhicules circuleront gratuitement dans la smart city pendant un an. Des véhicules et des itinéraires particuliers seront sélectionnés via une plateforme dédiée qui enregistre les itinéraires et les horaires.

Un équipement de suivi spécial installé dans les EL-V enregistrera la vitesse, les retards potentiels et le mouvement EL-V autour de la ville. Grâce à cet effort et à des efforts similaires dans les autres pays participants, ELVITEN (Véhicules électrifiés de catégorie L intégrés dans les réseaux de transport et d'électricité) vise à collecter des données d'utilisation réelles sur les EL-V. Les partenaires du projet utiliseront ces données pour générer des lignes directrices et des modèles commerciaux pour les prestataires de services et les constructeurs automobiles.