L'ancien président en disgrâce de Nissan, Carlos Ghosn, a sous-estimé ses revenus d'un total de 71 millions de dollars, bien plus que ce que l'on soupçonnait initialement, ont rapporté vendredi les médias japonais.

Le magnat d'origine brésilienne devrait maintenant faire face à une nouvelle accusation de la part des procureurs, après avoir été limogé jeudi de son poste de président de Nissan pour couronner une chute spectaculaire de la grâce pour le patron autrefois vénéré dont la chute a stupéfié le monde des affaires.

Les procureurs ont arrêté Ghosn lundi, l'accusant lui et son collègue Greg Kelly d'avoir sous-estimé les revenus de l'ancien président d'environ cinq milliards de yens (44 millions de dollars) entre juin 2011 et juin 2015.

Mais Ghosn est désormais soupçonné d'avoir sous-déclaré ses revenus de trois milliards de yens supplémentaires pour les trois exercices suivants, ont rapporté l'Asahi Shimbun et le quotidien économique Nikkei.

Les procureurs prévoient maintenant de l'arrêter à nouveau pour avoir sous-estimé ses revenus d'un total de huit milliards de yens (71 millions de dollars) depuis juin 2011, dit l'Asahi.

La confirmation immédiate des rapports n'était pas disponible.

En vertu de la loi japonaise, les suspects en prison peuvent faire face à des mandats d'arrêt supplémentaires, qui peut imposer des charges plus lourdes.

Ghosn est également soupçonné d'avoir omis de déclarer un bénéfice de quatre milliards de yens grâce aux droits d'appréciation des actions - une méthode permettant aux entreprises de donner à la direction un bonus sur des bénéfices solides, dit le Nikkei.

Séparément, l'agence de presse Kyodo a rapporté que Nissan avait payé 100 $, 000 par an depuis 2002 à la sœur de Ghosn qui n'avait aucun antécédent de travail consultatif pour le groupe.

Le procureur en chef adjoint Shin Kukimoto a déclaré que l'affaire Ghosn est "l'un des types de crime les plus graves" en vertu de la loi japonaise sur les instruments financiers, et Ghosn pourrait encourir une peine de 10 ans de prison.

Son éviction est un revirement étonnant pour un titan du secteur automobile qui a relancé la marque japonaise et forgé une alliance avec le français Renault ainsi que son rival national Mitsubishi Motors.

Les ministres des Finances français et japonais ont réitéré leur "fort soutien" à l'alliance lors d'une réunion à Paris jeudi.

Dans une déclaration commune, Bruno Le Maire et Hiroshige Seko ont déclaré vouloir tous les deux "maintenir cette coopération gagnante".

Interrogé sur le sort de l'alliance, Seko a déclaré à des journalistes à Paris :"Il est important que les personnes concernées s'en occupent une fois qu'elles sont d'accord et qu'elles ont parfaitement compris".

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