Ford a annoncé mercredi une baisse de ses bénéfices au troisième trimestre, la faiblesse des ventes en Chine et la hausse des coûts des produits de base ayant contrebalancé l'avantage des fortes ventes de camions en Amérique du Nord.

Les bénéfices du géant automobile de Détroit ont chuté de 37% à 991 millions de dollars par rapport à l'année précédente. Mais cela s'est traduit par 29 cents par action, ce qui était un centime au-dessus des attentes des analystes.

Les revenus ont augmenté de 3,3% à 37,6 milliards de dollars.

Les activités de Ford en Amérique du Nord ont été le point positif du dernier trimestre, avec des ventes de camions et de véhicules utilitaires sport en hausse de 2,8 % par rapport à l'année précédente, au milieu d'une forte demande pour le camion de série F le plus vendu et d'autres gros véhicules.

Mais les divisions étrangères de Ford sont restées sous pression, avec l'Asie-Pacifique subissant une perte d'exploitation de 208 millions de dollars suite à une forte baisse des ventes de voitures chinoises. L'Europe a également enregistré une perte d'exploitation.

La hausse des coûts des matières premières a également pesé une nouvelle fois sur les résultats, en partie à cause des tarifs américains sur l'aluminium et l'acier qui ont augmenté le coût de ces métaux.

Le directeur général de Ford, Jim Hackett, a averti que les tarifs sur les métaux ont causé un coup de 1 milliard de dollars aux bénéfices de l'entreprise.

Plus tôt ce mois-ci, le constructeur automobile a annoncé son intention de réduire ses effectifs mondiaux dans le cadre d'une réorganisation qui, selon la société, pourrait entraîner des charges ponctuelles de 11 milliards de dollars au cours des trois à cinq prochaines années.

Les actions de Ford ont bondi de 5,5% à 8,64 $ en après-Bourse.

© 2018 AFP