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  • BMW s'excuse pour les incendies de moteur causés par un problème matériel

    Johann Ebenbichler, vice-président de BMW sur la gestion de la qualité, prend la parole lors d'une conférence de presse à Séoul, Corée du Sud, Lundi, 6 août 2018. L'unité coréenne de BMW AG s'est excusée pour les incendies de moteur qui ont entraîné des rappels et une enquête lundi, dans ses derniers efforts pour contenir les dégâts alors que les images des voitures allemandes englouties par les flammes ont alimenté les inquiétudes en matière de sécurité. (AP Photo/Ahn Young-joon)

    L'unité coréenne de BMW AG s'est excusée lundi pour les incendies de moteur qui ont entraîné des rappels et une enquête, cherchant à dissiper les inquiétudes suscitées par les images de voitures en flammes.

    Le président de BMW Corée, Kim Hyo-joon, a déclaré que le constructeur automobile allemand coopérerait pleinement avec l'enquête du ministère des Transports et achèverait les inspections de sécurité d'urgence de ses véhicules d'ici la semaine prochaine.

    Plus de 20 cas d'incendies de BMW ont été signalés en Corée du Sud, surtout en juillet. Des images et des vidéos de berlines BMW englouties dans la fumée et ravagées par des incendies ont alarmé les conducteurs. Certains parkings auraient refusé de laisser entrer les conducteurs de BMW et d'autres ont déclaré qu'ils essayaient d'éviter les BMW sur la route.

    BMW a déclaré avoir découvert que la cause des incendies de moteur était des fuites dans leurs refroidisseurs de recirculation des gaz d'échappement (EGR). Cela provoquait des incendies lorsque les véhicules roulaient à grande vitesse pendant de longues périodes. La société a nié les spéculations selon lesquelles des logiciels défectueux pourraient être à l'origine des incendies.

    "La cause première est des problèmes matériels. Cela n'a rien à voir avec des problèmes logiciels, " Johann Ebenbichler, Vice-président de BMW pour la gestion de la qualité, a déclaré aux journalistes en allemand, interprété par un traducteur. Il a également déclaré que l'incendie ne se produirait que pendant la conduite des véhicules.

    Le président de BMW Corée, Kim Hyo-joon, s'incline lors d'une conférence de presse à Séoul, Corée du Sud, Lundi, 6 août 2018. L'unité coréenne de BMW AG s'est excusée pour les incendies de moteur qui ont entraîné des rappels et une enquête lundi, dans ses derniers efforts pour contenir les dégâts alors que les images des voitures allemandes englouties par les flammes ont alimenté les inquiétudes en matière de sécurité. (AP Photo/Ahn Young-joon)

    "Je tiens à être clair. Cela ne peut pas arriver lorsqu'un véhicule est garé."

    La société enquête toujours sur les raisons pour lesquelles la Corée du Sud a vu tant d'incidents de ce type cet été. Globalement, les taux de panne moteur en Corée du Sud n'étaient pas plus nombreux que dans d'autres pays où BMW a utilisé les mêmes logiciels et matériels, dit Ebenbichler.

    Un rappel BMW de 42 modèles pour des raisons de sécurité le mois dernier a affecté 106, 000 véhicules.

    © 2018 La Presse Associée. Tous les droits sont réservés.




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