Le géant de l'aviation Airbus a averti qu'il pourrait se retirer de la Grande-Bretagne s'il quittait l'Union européenne sans accord, intensifier la pression vendredi sur la première ministre Theresa May pour faire avancer les négociations avec Bruxelles.

Le groupe européen, qui emploie directement près de 15, 000 personnes en Grande-Bretagne, a prévenu que la sortie du bloc serait « catastrophique » et l'obligerait à envisager ses investissements.

"Mettre tout simplement, un scénario de "no deal" menace directement l'avenir d'Airbus au Royaume-Uni, " a déclaré le directeur de l'exploitation Tom Williams, près de deux ans depuis que la Grande-Bretagne a voté pour quitter l'UE.

Le gouvernement de May insiste sur le fait qu'il doit envisager la possibilité de s'éloigner comme tactique de négociation, mais dit qu'il s'attend à conclure un accord avant de quitter le bloc le 29 mars, 2019.

"Nous avons fait des progrès significatifs vers la conclusion d'un partenariat approfondi et spécial avec l'UE afin de garantir que le commerce reste aussi libre et sans friction que possible, y compris dans le secteur aérospatial, ", a déclaré une porte-parole.

Cependant, les pourparlers sont au point mort sur la question de la frontière irlandaise et l'indécision de la Grande-Bretagne sur l'accord qu'elle souhaite.

dirigeants de l'UE, qui se réunira en mai lors d'un sommet à Bruxelles la semaine prochaine, ont prévenu que le temps presse.

"Alors qu'Airbus comprend que le processus politique doit continuer, en tant qu'entreprise responsable, nous avons besoin de détails immédiats sur les mesures pragmatiques qui devraient être prises pour fonctionner de manière compétitive, ", a déclaré Williams.

Pas d'accord "catastrophique"

Dans une évaluation des risques liés au Brexit, Airbus a déclaré que quitter immédiatement le marché unique et l'union douanière de l'UE sans accord de transition convenu "conduirait à de graves perturbations et interruptions de la production britannique".

Les retards et les interruptions de sa production pourraient lui coûter jusqu'à un milliard d'euros (1,2 milliard de dollars) par semaine en pertes de chiffre d'affaires et seraient « catastrophiques ».

"Ce scénario obligerait Airbus à reconsidérer ses investissements au Royaume-Uni, et son empreinte à long terme dans le pays, ", indique le rapport publié jeudi soir.

Airbus construit des ailes et des trains d'atterrissage pour avions commerciaux dans 25 centres en Grande-Bretagne et possède également un centre de technologie spatiale.

Elle emploie directement près de 15, 000 personnes et prend également en charge plus de 100, 000 emplois supplémentaires dans la chaîne d'approvisionnement. La perspective de perdre autant d'emplois a déclenché une alarme généralisée.

Dans le pays de Galles, où Airbus prend en charge environ 11, 700 emplois, le gouvernement décentralisé dirigé par le parti travailliste d'opposition britannique a déclaré que son rapport était "extrêmement préoccupant".

"Nous avons averti à plusieurs reprises que le Royaume-Uni ne peut pas prendre l'énorme risque économique de se retirer du marché unique et de l'union douanière, ", a déclaré un porte-parole.

Une chaîne de compagnies aériennes, les banques et autres grandes entreprises ont déjà activé leurs plans d'urgence pour déplacer des emplois ou se restructurer en raison du Brexit.

Transition « trop courte »

Le gouvernement a convenu d'une période de transition post-Brexit qui durera jusqu'en décembre 2020, pour laisser le temps à un nouveau partenariat économique de s'établir avec l'UE.

Mais Airbus a déclaré que c'était « trop court » pour qu'un nouvel accord soit conclu et « trop court pour qu'Airbus mette en œuvre les changements requis avec sa chaîne d'approvisionnement étendue ».

"Dans ce scénario, Airbus surveillerait attentivement tout nouvel investissement au Royaume-Uni et s'abstiendrait d'étendre la base de fournisseurs/partenaires britanniques, " Ça disait.

Williams a admis que « dans n'importe quel scénario, Le Brexit a de graves conséquences négatives pour l'industrie aérospatiale britannique et Airbus en particulier".

Il a appelé à plus de clarté sur la situation, ajoutant :« Nous avons cherché à souligner nos préoccupations au cours des 12 derniers mois, sans succès."

Le porte-parole du gouvernement a déclaré qu'il "travaillait en étroite collaboration avec les entreprises pour comprendre leurs préoccupations".

"A côté de l'industrie (elle) investira près de 4 milliards de livres sterling d'ici 2026 pour garantir que le Royaume-Uni reste un leader mondial de l'aérospatiale civile, " il a dit.

Le Parlement a finalement approuvé cette semaine le projet de loi phare du gouvernement sur l'UE (retrait), veiller à ce que la Grande-Bretagne puisse désormais quitter légalement le bloc, accord ou pas d'accord.

© 2018 AFP