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  • Le bénéfice net de Hyundai Motor au premier trimestre chute de 48%

    Hyundai Motor a vendu 1,05 million de voitures au cours de la période de trois mois, en baisse de 1,7% par rapport à l'année précédente

    Le plus grand constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor a vu ses bénéfices nets du premier trimestre chuter de 48% alors que les grèves et un won fort ont pesé sur ses résultats, il a dit jeudi.

    Le bénéfice net pour la période janvier-mars est tombé à 731,6 milliards de won (678 millions de dollars) contre 1 406 milliards de won un an plus tôt, a déclaré la société dans un communiqué.

    « L'appréciation du won par une large marge et la diminution des jours ouvrables en raison des grèves au premier trimestre ont eu un impact négatif sur le résultat net, ", indique le communiqué.

    La demande de nouveaux modèles tels que la berline G70 et Kona ainsi que les nouveaux véhicules utilitaires sport Santa Fe est forte tandis que les ventes sur les marchés émergents à l'exception de la Chine se redressent, dit la société.

    "Nous nous attendons à ce que la rentabilité s'améliore sur la route... grâce à une augmentation des ventes de nouveaux modèles et de voitures haut de gamme", Ça disait.

    La société a déclaré que son bénéfice d'exploitation avait baissé de 45,5% à 681,2 milliards de wons au premier trimestre, contre 1.251 milliards de wons il y a un an.

    Les ventes ont chuté de 4% à 22 437 000 milliards de won contre 23 366 000 milliards de won au cours de la même période, Ça disait.

    La société a vendu 1,05 million de voitures au cours de la période de trois mois, en baisse de 1,7% par rapport à l'année précédente.

    Hyundai, qui, avec sa filiale Kia, est le cinquième constructeur automobile mondial, était l'une des entreprises boycottées par les consommateurs chinois au milieu d'une querelle diplomatique sur le déploiement d'un système américain de défense de zone à haute altitude (THAAD) en Corée du Sud, ce qui, selon la Chine, est contraire à ses intérêts.

    © 2018 AFP




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