En ce 12 septembre, 2017, fichier photo, un homme filme un concept Toyota C-HR lors de la première journée médiatique de l'International Frankfurt Motor Show IAA à Francfort, Allemagne. Le Toyota C-HR 2018 hautement stylisé est un tout nouveau VUS sous-compact doté de lignes de carrosserie agressives et de nombreuses caractéristiques de série. (AP Photo/Martin Meissner, Déposer)
Les constructeurs automobiles ont parcouru un long chemin depuis les dispositifs de sécurité tels que les ceintures de sécurité et les coussins gonflables destinés à prévenir les blessures en cas de collision. Aujourd'hui, les fabricants ajoutent des aides à la conduite avancées qui peuvent prévenir un accident en premier lieu. Et il y a de fortes chances que votre prochaine nouvelle voiture en ait.
Qu'est-ce qu'une aide à la conduite avancée ? C'est un peu comme un acolyte autonome prêt à intervenir pour vous aider à prévenir une collision imminente. Régulateur de vitesse adaptatif, par exemple, peut ajuster votre vitesse de croisière et la distance de suivi par rapport au véhicule qui vous précède. Il est souvent associé à un freinage d'urgence automatique qui applique les freins lorsque le système détecte qu'une collision est sur le point de se produire et que le conducteur ne réagit pas à temps.
Aide au maintien de voie, qui effectue automatiquement de petites corrections de direction s'il détecte que vous sortez de votre voie, et surveillance des angles morts, qui vous permet de savoir si un véhicule est en vol stationnaire dans vos quartiers arrière hors de vue, sont deux autres technologies clés que nous avons trouvées utiles pour améliorer la sécurité.
Ces caractéristiques étaient autrefois uniquement dans le domaine des voitures de luxe chères. Mais le nombre de véhicules dotés d'un ensemble de fonctions de sécurité avancées augmente chaque année. Nous avons mis en évidence quatre véhicules ici. Chacun coûte moins de 25 $, 000 et possède les caractéristiques que nous avons mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres qualités qui les rendent attrayantes au-delà de leur abordabilité.
TOYOTA C-HR XLE 2018 (23 $, 495)
En ce 15 février, 2018, fichier photo, la Honda Accord 2018 exposée au Pittsburgh Auto Show. La suite de fonctions de sécurité Honda Sensing de l'Accord est l'une des plus complètes, avec freinage automatique, feux de route automatiques, aide au maintien de la voie, et un régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne jusqu'à un arrêt complet. (AP Photo/Gene J. Puskar, Déposer)
Le Toyota C-HR 2018 hautement stylisé est un tout nouveau VUS sous-compact doté de lignes de carrosserie agressives et de nombreuses caractéristiques de série. C'est un bon exemple de la façon dont Toyota est parmi les constructeurs à la pointe de la technologie de sécurité avancée à tous les niveaux.
Toyota Safety Sense est une suite d'aides de base que de nombreux modèles Toyota reçoivent. Sur le C-HR, il comprend un freinage d'urgence automatique et une alerte de sortie de voie. Il dispose également de feux de route automatiques qui peuvent détecter la présence de véhicules et peuvent basculer entre les feux de route et les feux de croisement pour maximiser la visibilité nocturne et éviter d'aveugler les autres conducteurs. En outre, le C-HR bénéficie d'une assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne à l'arrêt, et un système de pré-collision spécial qui peut détecter les piétons et les véhicules.
La finition C-HR Premium, qui aurait dépassé nos 25 $, 000 plafond par seulement 345 $, comprend également une surveillance des angles morts et une alerte de trafic transversal arrière.
HONDA ACCORD LX 2018 (24 $, 460)
En ce qui concerne les berlines intermédiaires, la confortable et spacieuse Honda Accord 2018 est la préférée d'Edmunds. Même la version de base LX est d'une facilité de conduite satisfaisante en raison de son accélération rapide et de sa maniabilité précise.
Cette photo non datée fournie par Subaru montre la Subaru Impreza cinq portes 2018. C'est une petite voiture confortable, et le modèle à hayon offre plus d'espace pour la tête et de chargement à l'arrière que la berline Impreza. (Subaru of America via AP)
La suite de fonctions de sécurité Honda Sensing de l'Accord est l'une des plus complètes, avec freinage automatique, feux de route automatiques, aide au maintien de la voie, et un régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne jusqu'à un arrêt complet, tout comme le système du C-HR. En outre, la caméra frontale de l'Accord reconnaît les panneaux de limitation de vitesse et affiche cette information discrètement dans le tableau de bord. Nous avons trouvé cette fonctionnalité étonnamment utile.
SUBARU IMPREZA HATCHBACK 2.0i (24 $, 050)
La Subaru Impreza 2018 est la seule voiture de cette liste avec la traction intégrale standard, un avantage si vous conduisez fréquemment dans des conditions humides ou enneigées. C'est une petite voiture confortable, et le modèle à hayon offre plus d'espace pour la tête et de chargement à l'arrière que la berline Impreza.
Subaru appelle sa suite de sécurité EyeSight, et il s'appuie fortement sur un ensemble sophistiqué de caméras qui offrent une perception de la profondeur, tout comme les yeux humains. Contrairement aux modèles Toyota et Honda de cette liste, EyeSight n'est pas un équipement standard sur l'Impreza. La suite comprend un régulateur de vitesse adaptatif, freinage d'urgence automatique, L'assistance au maintien de la voie et les antibrouillards réactifs à la direction qui pivotent pour mieux éclairer la route dans les virages. Vous devrez obtenir le niveau de finition Premium intermédiaire et ajouter EyeSight, mais même ainsi, cette Impreza se faufile sous notre prix plafond à 24 $, 050.
NISSAN SENTRA SR 2018 AVEC ENSEMBLE PREMIUM (24 $, 945)
Cette photo non datée fournie par Nissan montre la Nissan Sentra 2018. La Nissan Sentra est depuis longtemps un incontournable du segment des petites berlines. (Nissan Amérique du Nord via AP)
La Nissan Sentra est depuis longtemps un incontournable du segment des petites berlines. Ce n'est peut-être pas notre préféré dans la classe, mais compte tenu des fonctionnalités de confort et des aides à la conduite avancées que vous pouvez obtenir pour moins de 25 $, 000, c'est une aubaine qu'il est difficile de négliger.
La Sentra SR est livrée de série avec un freinage automatique et une croisière adaptative, bien que sa plage de fonctionnement du régulateur de vitesse se situe entre 20 et 90 mph et il ne s'arrêtera pas pour vous. Le pack Premium ajoute la surveillance des angles morts et l'alerte de trafic transversal arrière, avec une multitude d'autres luxes tels que la sellerie en cuir, la navigation, sièges chauffants, un système audio Bose et plus encore.
EDMUNDS DIT :Les aides à la conduite avancées existent depuis un certain temps et se sont avérées efficaces pour prévenir les incidents de la route, mais ils n'ont pas toujours été abordables. Cela change maintenant que de nombreux fabricants considèrent la technologie de sécurité avancée comme une nécessité plutôt qu'un luxe.
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