1. La peinture elle-même: Il s'agit du liquide primaire, qui est généralement une suspension de particules de pigment dans un solvant.
2. Le propulseur: Il s'agit d'un gaz comprimé qui pousse la peinture hors de la boîte. Les propulseurs communs comprennent:
* Hydrocarbures: Butane, propane, isobutane - ceux-ci sont inflammables et moins amicaux, mais très efficaces et abordables.
* Air comprimé: Il s'agit de l'option la plus respectueuse de l'environnement, mais nécessite une pression plus élevée pour fonctionner efficacement.
* azote: Une autre option respectueuse de l'environnement, elle est plus chère que l'air comprimé mais offre de meilleures performances.
3. Le système de soupape: Ce mécanisme contrôle la libération du mélange de propulseur et de peinture. Il utilise généralement un petit ressort et une buse pour réguler le débit.
4. L'aérosol peut: Ce conteneur maintient la peinture et le propulseur sous pression. Il est conçu pour être durable et résistant aux fuites.
Alors, comment tout cela fonctionne-t-il?
Lorsque vous appuyez sur le bouton de la boîte de pulvérisation, vous libérez la pression du propulseur, forçant la peinture à travers la buse. Ce processus dépend de l'interaction de la pression du propulseur, du système de valve et de la viscosité de la peinture elle-même.
en résumé:
Une boîte de peinture en aérosol utilise un seul liquide, la peinture, mais elle s'appuie sur un propulseur sous pression pour forcer la peinture. Le système de soupape contrôle l'écoulement et l'aérosol peut contenir tout sous pression.
