1. Contrôle du gaz :
- Valve d'entrée de gaz : Le bec Bunsen est doté d'une vanne d'entrée de gaz qui régule le débit de gaz combustible, généralement du gaz naturel ou du propane. En tournant le bouton de la vanne, vous pouvez augmenter ou diminuer le débit de gaz.
- Collier de réglage du gaz : Sous la vanne d’entrée de gaz se trouve un collier ou un manchon rotatif de réglage du gaz. Il comporte de petits trous ou bouches d’aération qui permettent à l’air de se mélanger au gaz entrant avant d’atteindre le tube du brûleur. L'ouverture ou la fermeture du collier ajuste la quantité d'air mélangée au gaz.
2. Contrôle aérien :
- Trous d'entrée d'air : À la base du bec Bunsen, vous trouverez des trous d’entrée d’air ou des évents. Ces trous contrôlent le débit d'air qui se mélange au gaz provenant de la collerette de réglage du gaz.
- Volet d'air : Certains becs Bunsen sont équipés d'un obturateur d'air, qui est un manchon ou un levier mobile qui régule la taille des trous d'entrée d'air. En ajustant le volet d’air, vous contrôlez la quantité d’air qui se mélange au gaz.
3. Caractéristiques de la flamme :
- Flamme bleue : Un bec Bunsen correctement réglé produit une flamme bleue presque invisible lorsque le mélange gaz et air est optimal pour une combustion complète.
- Flamme jaune : Une flamme jaune indique une combustion incomplète due à un manque d'oxygène. Pour corriger cela, augmentez le débit d'air en ouvrant les trous d'entrée d'air ou le volet d'air.
- Flamme lumineuse : Une flamme lumineuse apparaît jaune-blanc et produit de la suie en raison d'un excès de carburant et d'un manque d'air. Pour obtenir une flamme bleu clair, réduisez le débit de gaz ou augmentez le débit d’air.
Le réglage des commandes de gaz et d'oxygène dans un bec Bunsen vous permet d'affiner les propriétés de la flamme, garantissant une combustion efficace et obtenant les conditions de chauffage ou expérimentales souhaitées en laboratoire.
