Le chlorure de calcium est une substance de sel gemme qui est principalement utilisée pour absorber et contrôler la glace et les particules de poussière sur les routes. C'est un choix bon marché et efficace depuis de nombreuses années. Cependant, selon le site Web d'Environnement Canada, des études indiquent que les sels de voirie comme le chlorure de calcium peuvent causer des problèmes écologiques aux plantes et aux animaux en raison de problèmes de ruissellement dans les cours d'eau et les sols. Par conséquent, il vaut la peine d'étudier d'autres alternatives au sel routier de chlorure de calcium.
Huiles organiques
Les huiles organiques telles que les huiles végétales, le goudron de pin et la mélasse sont une option car ces substances adhèrent à la poussière et particules de saleté et les empêcher de s'échapper dans l'air. Cependant, il y a quelques inconvénients. Par exemple, une nouvelle application est souvent nécessaire, et ces huiles provoquent des chaussées glissantes lors de conditions pluvieuses et verglacées. De plus, ils dégagent souvent des odeurs défavorables et peuvent rendre les zones impures après l'application.
Attraction ionique positive
Les alternatives électrochimiques dessinent et collent aux particules de poussière qui ont des charges ioniques positives. Cette option aide également à chasser l'eau des sols et encourage ainsi les particules de saleté emballées et moins volantes. Cependant, les plantes ne poussent pas bien dans les zones où certains de ces produits ont été appliqués.
Mélanges d'enzymes
Les mélanges liquides composés d'enzymes sont une autre alternative aux sels de roche. Ces mélanges empêchent les particules de poussière de pénétrer dans l'air ambiant en favorisant la compression de la saleté et de la poussière.
Chlorure de magnésium
Bien qu'il fasse partie de la famille des sels de roche, le chlorure de magnésium est une option plus résistante et respectueuse de l'environnement . Il est aussi efficace que le chlorure de calcium, mais pas aussi bon marché. Cependant, il a des effets moins nocifs sur la flore et les véhicules à proximité.
