L'Université du Texas à Arlington a obtenu un brevet pour une composition lubrifiante pouvant être utilisée comme graisse universelle pour les avions.

« Les graisses universelles utilisées sur les avions doivent fonctionner dans des conditions de pression extrêmes et de températures variables, ainsi que de travailler sur toutes les pièces mobiles d'un aéronef, des ailes à une poignée de porte, " dit Pranesh Aswath, inventeur principal de cette recherche et professeur de science et d'ingénierie des matériaux et d'ingénierie mécanique et aérospatiale. "Nous avons développé une nouvelle classe de lubrifiants avec des performances d'usure et de friction améliorées en utilisant des particules de sulfite de métal broyé comme additif à la graisse, qui montre de meilleures performances sur une gamme de charges. "

Sulfite de métal, ou bisulfure de molybdène (MoS 2 ), est largement utilisé comme additif dans les lubrifiants solides en raison de ses propriétés de faible friction et de sa robustesse. Cependant, à faible charge ou résistance, il montre une usure excessive et une friction plus élevée.

Pour atténuer ce problème, Les chercheurs d'UTA ont utilisé des mélanges pré-broyés de graisse à base de MoS2 et d'additifs sulfurés, dont ils ont trouvé des propriétés d'usure significativement améliorées sur une gamme de résistances mécaniques. Les particules de sulfite de métal broyé ont une énergie de surface arrondie ou réduite par rapport aux particules non broyées.

« Une seule graisse universelle capable de fonctionner dans de multiples conditions est essentielle pour l'industrie aérospatiale, car l'utilisation de deux ou trois graisses s'est avérée incompatible et a même causé des plantages dans les années 1980, " a déclaré Aswath. " Nous pensons que nos compositions lubrifiantes brevetées pourraient combler une lacune importante sur le marché et fournir une solution plus sûre, des performances plus efficaces."

Cette recherche a été réalisée à la Tribologie de l'UTA, Laboratoire Lubrification et Revêtement, établi en 1999 et maintenant reconnu comme l'un des meilleurs laboratoires au monde dans le domaine. Depuis sa fondation, le laboratoire a publié près de 60 articles de revues et a obtenu plus de 10 brevets.

« Le Dr Aswath et ses collaborateurs ont établi un domaine de recherche important dans le domaine des additifs pour lubrifiants et leur laboratoire est largement reconnu comme un centre de premier plan pour ces activités, ", a déclaré Peter Crouch, doyen du Collège d'ingénierie de l'UTA. "La nouvelle technologie brevetée peut être considérée comme une voie supplémentaire pour améliorer la sécurité des avions grâce à une graisse universelle efficace dans de multiples conditions."