Le missile Stinger est quelque chose qui apparaît dans les nouvelles chaque fois qu'il y a un conflit armé impliquant les forces des États-Unis. Il apparaît également après certains accidents aériens - celui du vol TWA 800 en est un exemple récent. La raison pour laquelle nous entendons tant parler du Stinger dans ces contextes est que le missile Stinger est une arme extrêmement efficace pour abattre des avions. Le missile utilise un autodirecteur infrarouge pour se verrouiller sur la chaleur de l'échappement du moteur, et touchera presque tout ce qui vole en dessous de 11, 000 pieds.
Dans cet article, vous aurez l'occasion d'en apprendre davantage sur le missile Stinger. Quels types d'avions peut-il toucher ? Pourquoi est-ce si efficace ? Vous découvrirez également le rôle du missile Stinger en Afghanistan.
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Le missile Stinger, officiellement connu sous le nom de FIM-92A , est conçu pour donner aux troupes au sol un moyen de faire face aux avions et aux hélicoptères volant à basse altitude. Du point de vue des soldats sur le terrain, les avions ennemis volant à basse altitude sont normalement un problème parce qu'ils bombardent ou mitraillent, effectuer des travaux de surveillance ou d'insertion, extraire et ravitailler les troupes ennemies. Abattre ces avions est le moyen le plus simple d'éliminer la menace.
Il y a quatre choses qui font du Stinger une arme si efficace pour les troupes au sol :
Les chercheur infrarouge est capable de se verrouiller sur la chaleur produite par le moteur de l'avion. On l'appelle un chercheur "passif" parce que, contrairement à un missile à guidage radar, il n'émet pas d'ondes radio pour « voir » sa cible.
Voici les éléments de base d'un missile Stinger :
Et voici les éléments de base du système de lancement :
Pour tirer avec l'arme, le soldat vise le missile sur la cible. Quand le chercheur se verrouille, il fait un bruit distinctif. Le soldat tire le gâchette , et il se passe deux choses :
Le missile vole alors automatiquement vers la cible et explose.
Le missile Stinger peut toucher des cibles volant aussi haut que 11, 500 pieds (3, 500 mètres), et a une portée d'environ 5 miles (8 km). Ça signifie, d'une manière générale, que si un avion mesure moins de 2 milles de haut et qu'il est visible sous la forme d'une forme (plutôt que d'un point), alors il est probable que le Stinger puisse le frapper. Les missiles Stinger sont extrêmement précis.
Les missiles Stinger utilisent des capteurs IR/UV passifs. Les missiles recherchent la lumière infrarouge (chaleur) produite par les moteurs de l'avion cible et suivent l'avion en suivant cette lumière. Les missiles identifient également "l'ombre" UV de la cible et utilisent cette identification pour distinguer la cible des autres objets produisant de la chaleur.
Si vous avez lu sur les détecteurs de mouvement, vous savez que les lumières à détection de mouvement utilisent des capteurs infrarouges passifs. Les capteurs d'une lampe à détection de mouvement sont réglés sur la température d'un être humain. Ils regardent le monde, et quand ils voient un changement soudain dans la quantité de lumière infrarouge qu'ils détectent, ils supposent que c'est parce qu'une personne est entrée dans la zone, et ils allument la lumière.
Une lumière à détection de mouvement n'a besoin que d'un seul capteur. Un missile Stinger en a besoin de toute une panoplie, parce que son travail est de suivre la cible pendant qu'elle vole. Le nez d'un missile Stinger a, essentiellement, un appareil photo numérique infrarouge à l'intérieur. Cette caméra peut avoir une gamme de capteurs infrarouges allant de 2x2 (dans les anciens modèles) à 128x128 (dans le dernier modèle Sidewinder) qui reçoivent une image infrarouge de la scène. Lorsque le soldat s'apprête à lancer le missile, le missile doit avoir la cible visible à peu près au centre de ce capteur.
Pendant que le missile vole, l'image de l'avion qu'il tente de percuter peut se décentrer sur le capteur d'image. Quand c'est le cas, qui indique au missile qu'il est hors de sa trajectoire, et le système de guidage du missile doit décider comment revenir sur sa trajectoire. C'est ici que navigation proportionnelle arrive. Le missile regarde l'angle d'excentration et change son angle de vol proportionnellement. En d'autres termes, il utilise un multiplicateur. Si le multiplicateur est 2, puis si le système de guidage pense qu'il s'écarte de 10 degrés de sa trajectoire, il changera sa direction de vol de 20 degrés. Puis, un dixième de seconde plus tard, il regardera à nouveau l'angle, et changer à nouveau. En sur-corrigant de cette façon, il permet au missile d'anticiper la trajectoire de l'avion en mouvement de la même manière que vous anticipez la trajectoire d'un objet en mouvement. Si vous êtes un quart-arrière qui essaie de lancer une balle à un receveur qui traverse le terrain, vous ne lanceriez pas la balle vers l'endroit où se trouve le receveur - vous la lanceriez vers l'endroit où il sera lorsque la balle arrivera.
Évidemment, le système de guidage est plus impliqué que cela. Le capteur d'image roule sur une rotation, missile giratoire à Mach 2, et il essaie de toucher une petite cible qui peut voler à Mach 1. Ce n'est pas un problème simple. Mais c'est l'idée générale.
Voici les statistiques du missile Stinger :
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