Voici pourquoi c'est rare et ce que nous savons:
* L'espace est vaste: Les chances qu'un météore entre en collision avec un plan est extrêmement faible.
* La plupart des météores brûlent: La grande majorité des météores sont petits et brûlent dans l'atmosphère avant de pouvoir atteindre le sol.
* Les avions volent à des altitudes relativement faibles: La plupart des vols commerciaux fonctionnent en dessous de 40 000 pieds, ce qui est bien en dessous de l'altitude où la plupart des météores entrent dans l'atmosphère.
Voici quelques cas notables:
* 1994 Incident: Un Boeing 747 survolant les Caraïbes a été frappé par un petit météore, créant un trou dans le fuselage. L'avion a atterri en toute sécurité et l'incident est considéré comme le premier cas confirmé d'un météore frappant un avion de ligne commercial.
* 2003 Incident: Un Qantas 747 volant de Londres à Sydney a été frappé par une météorite. L'avion a atterri en toute sécurité avec une petite bosse dans le fuselage.
Ces incidents mettent en évidence l'incroyable rareté des frappes de météores sur les avions. La probabilité qu'un tel événement se reproduise est à nouveau très faible, mais il rappelle les risques potentiels associés au vol.
