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    Un Airbus biocarburant fait son entrée au salon aéronautique
    À un moment historique pour l'aviation durable, un Airbus A380 - le plus grand avion de ligne au monde - a effectué avec succès un vol d'essai partiellement propulsé au biocarburant. Le vol, effectué dans le cadre d'un spectacle aéronautique au Bourget, en France, a marqué une étape importante vers la réduction de l'impact environnemental du transport aérien commercial.

    Le 19 juin 2023, l'Airbus A380 modifié a décollé de l'aéroport de Blagnac à Toulouse, en France, avec l'un de ses quatre moteurs Rolls-Royce Trent 900 fonctionnant au carburant d'aviation durable (SAF). Le SAF utilisé pour ce vol historique a été produit à partir d’huiles de cuisson et d’autres matières premières renouvelables, offrant une alternative plus propre au carburéacteur traditionnel.

    Le vol d'essai a duré environ 3 heures et a couvert une distance d'environ 1 500 kilomètres (930 miles). Pendant le vol, le moteur biocarburant a fonctionné sans problème, démontrant sa viabilité en tant qu'option durable pour propulser les avions commerciaux. Des données et des mesures d'émissions ont été collectées tout au long du vol pour évaluer davantage les performances et les avantages environnementaux du SAF.

    Ce vol réussi s'inscrit dans le cadre de l'engagement continu d'Airbus en faveur du développement durable et de la réduction des émissions de carbone dans l'industrie aéronautique. L'entreprise collabore activement avec divers partenaires, notamment des compagnies aériennes, des producteurs de carburant et des instituts de recherche, pour faire progresser l'utilisation du SAF et d'autres technologies innovantes qui contribuent à une aviation plus verte.

    Le SAF s’est imposé comme une solution prometteuse pour décarboner le transport aérien puisque sa production réduit les émissions de gaz à effet de serre jusqu’à 80 % par rapport au carburéacteur conventionnel. En utilisant des matières premières durables, telles que les huiles végétales usagées et les résidus agricoles, SAF peut réduire considérablement l’empreinte carbone des vols commerciaux.

    Le vol d’essai de l’Airbus A380 biocarburant a rapproché l’industrie aéronautique de la réalisation du potentiel des carburants d’aviation durables. Alors que la demande de transport aérien continue de croître, l’adoption de SAF et d’autres pratiques durables est essentielle pour garantir un avenir plus vert au transport aérien.

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