Ce 28 décembre, La photo de 2017 mise à disposition par SpaceX montre une fusée Falcon Heavy à Cap Canaveral, Floride. Avec plus de 5 millions de livres de poussée au décollage, le Heavy sera capable de mettre en orbite des satellites de grande taille et d'envoyer des engins spatiaux sur la Lune, Mars et au-delà. (SpaceX via AP)
SpaceX bouscule des décennies de tradition de lancement pour le premier vol d'essai de sa nouvelle mégarocket.
La Falcon Heavy est en passe de devenir la fusée la plus puissante au monde utilisée aujourd'hui lorsqu'elle décollera du centre spatial Kennedy en Floride. Aucun de l'habituel, ballast de lancement sans gros problème si c'est détruit, comme des dalles en acier ou en béton, ou des expériences banales - pour ce lever de rideau.
Au lieu, la fusée transportera un cabriolet sport rouge avec un mannequin spatial au volant et "Space Oddity" de David Bowie sur la bande originale. C'est l'inspiration d'Elon Musk, la haute technologie, non-conformiste épris de science-fiction qui dirige SpaceX et le constructeur de voitures électriques Tesla.
En savoir plus sur le lancement prévu mardi après-midi :
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STATISTIQUES DE FUSÉE :
Le Falcon Heavy dispose de trois boosters de premier étage, attaché avec 27 moteurs en tout. S'étirant à 40 pieds (12 mètres) à la base et mesurant 230 pieds (70 mètres) de haut, le Heavy est une triple dose du Falcon 9, le grand voyageur de l'entreprise avec un seul booster. Au décollage, le Heavy a une poussée d'environ 5 millions de livres. C'est plus de punch au décollage que n'importe quelle autre fusée actuellement en service dans le monde - d'un facteur deux - mais moins que les anciennes navettes spatiales de la NASA et les fusées lunaires Saturn V. Deux des boosters du Heavy sont recyclés; ils ont volé lors des précédents lancements de Falcon 9. Une fois dépensé, ils viseront des touchés verticaux côte à côte à Cap Canaveral. Le tout nouveau, noyau central tentera d'atterrir sur une barge océanique.
Ce 6 décembre, La photo de 2017 mise à disposition par SpaceX montre une voiture Tesla à côté du carénage d'une fusée Falcon Heavy à Cap Canaveral, Fla. Pour le vol inaugural du Heavy, la fusée emportera le roadster d'Elon Musk. En plus de SpaceX, Musk dirige le constructeur de voitures électriques Tesla. (SpaceX via AP)
STATISTIQUES DE LA VOITURE :
Elon Musk de SpaceX dirige également le constructeur de voitures électriques Tesla. Donc, dans un peu de marketing croisé, il a mis sa propre Tesla Roadster rouge cerise sur le vol inaugural du Heavy. C'est l'un des premiers Roadsters du constructeur automobile. Le cabriolet volant a un mannequin de combinaison spatiale au volant et "Space Oddity" de David Bowie sur la bande originale. Aucune voiture n'a jamais explosé dans l'espace auparavant, si vous ne comptez pas les buggies lunaires de l'ère Apollo de la NASA, toujours stationné sur la surface lunaire. La Federal Aviation Administration a dû approuver le combo Heavy-Tesla. C'est au sommet de la fusée, fermé pour le décollage. La housse de protection va tomber, permettant à la voiture de voyager sur son chemin.
DESTINATION:
SpaceX vise un long, orbite ovale autour du soleil pour le Roadster qui emmènera la voiture jusqu'à Mars, et le faire faire des tours pendant un milliard d'années. Musk a Mars directement dans son viseur à longue portée. Il a l'intention d'établir une ville sur la planète rouge, avec des hordes de Terriens et de matériaux de construction volant là-bas sur une fusée SpaceX super-extra-méga qui est encore à peu près sur les planches à dessin.
POINT DE DÉPART HISTORIQUE :
Un mannequin "Starman" est assis au volant d'une Tesla Roadster sur cette photo postée sur le compte Instagram d'Elon Musk, chef de l'entreprise automobile Tesla et fondateur de la société spatiale privée SpaceX. La voiture sera à bord lorsque SpaceX lancera sa nouvelle fusée, le Falcon Heavy, du Centre spatial Kennedy à Cap Canaveral, Floride., prévu mardi, 6 février 2018. (Avec l'aimable autorisation d'Elon Musk/Instagram via AP)
Le Falcon Heavy vole depuis la même rampe de lancement utilisée par la NASA pour envoyer des hommes sur la lune. SpaceX loue le complexe de lancement 39A à la NASA. Non seulement le LC-39A, comme on le sait, servir de point de départ à tous les tirs lunaires d'Apollo de 1968 à 1972, c'était le théâtre de la plupart des décollages de la navette spatiale. Son emplacement au Kennedy Space Center maintient les gens à au moins cinq kilomètres, une distance déterminée par la NASA dans les années 1960 pour être sûre au cas où le Saturn V exploserait sur le pad.
CONCOURS :Origine Bleue, une entreprise aérospatiale dirigée par un autre milliardaire, développe une grande fusée de classe orbitale qui promet de donner à Heavy une course hors de ce monde pour son argent. Jeff Bezos d'Amazon, la force derrière Blue Origin, a offert à Musk "bonne chance" lundi. "En espérant une belle, vol nominal!" Bezos a écrit via Twitter. Dans le langage des scientifiques des fusées, « nominal » signifie que la fusée se comporte et que la cargaison atteint sa cible. Nasa, pendant ce temps, coule des milliards de dollars dans une nouvelle fusée massive appelée Space Launch System, ou SLS, cela est censé ramener les astronautes sur la lune et les amener un jour sur Mars.
FUTURS VOLS :SpaceX a déjà des clients alignés pour le Falcon Heavy. La fusée est conçue pour hisser des satellites de grande taille ainsi que des équipements ou des personnes sur la lune, Mars ou d'autres points éloignés. Le manifeste de vol en ligne de la société privée montre que l'US Air Force est déjà inscrite.
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