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  • GM rappelle les micros 1.2M, SUV pour problème de direction assistée

    Ce 25 janvier, 2010, fichier photo, montre un logo General Motors Co. lors d'une conférence de presse à Detroit. General Motors jeudi, 13 septembre 2018, rappelle plus d'un million de grosses camionnettes et VUS aux États-Unis en raison de problèmes de direction assistée qui ont été cités dans un certain nombre d'accidents. GM dit que la direction assistée peut tomber en panne momentanément lors d'une chute de tension et revenir soudainement, principalement pendant les virages à basse vitesse. Une telle défaillance augmente le risque d'accident. L'entreprise dit avoir 30 rapports d'accidents avec deux blessés, mais pas de morts. (AP Photo/Paul Sancya, Déposer)

    General Motors rappelle 1,2 million de grosses camionnettes et VUS principalement en Amérique du Nord en raison de problèmes de direction assistée qui ont été cités dans un certain nombre d'accidents.

    GM dit que la direction assistée peut tomber en panne momentanément lors d'une chute de tension et revenir soudainement, principalement pendant les virages à basse vitesse. Une telle défaillance augmente le risque d'accident. L'entreprise dit avoir 30 rapports d'accidents avec deux blessés, mais pas de morts.

    Le rappel vise certains camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1500 2015, ainsi que les VUS Chevy Tahoe et Suburban. Les VUS Cadillac Escalade et GMC Yukon 2015 sont également touchés.

    Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de direction assistée sans frais pour les propriétaires. Aucune date n'a été fixée pour informer les clients, mais GM dit que le logiciel est disponible maintenant, afin que les propriétaires puissent contacter les concessionnaires pour planifier les réparations.

    Plus d'un million de camions se trouvent aux États-Unis, et la plupart des autres se trouvent au Canada et au Mexique. Il y en a un petit nombre dans d'autres pays.

    GM a rappelé l'année dernière des camions de l'année modèle 2014 pour le même problème.

    © 2018 La Presse Associée. Tous les droits sont réservés.




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