* La vitesse constante nécessite une vitesse et une direction constantes: La véritable vitesse constante signifie se déplacer à la même vitesse en ligne droite. Les avions font rarement cela.
* Résistance à l'air et vent: Les avions éprouvent une résistance à l'air importante, nécessitant des ajustements constants pour maintenir la vitesse et la direction. Les rafales de vent peuvent provoquer des changements soudains de vitesse.
* Manœuvres et changements d'altitude: Les avions manoeuvrent constamment, changent d'altitude et ajustent leur cours. Cela signifie intrinsèquement que leur vitesse change.
Alors, comment les avions restent dans l'air?
* Lift: La forme des ailes et leur angle d'attaque créent une différence de pression d'air au-dessus et en dessous de l'aile, entraînant une force de levage vers le haut.
* poussée: Les moteurs fournissent une poussée vers l'avant pour surmonter la résistance à l'air.
* glisser: La résistance à l'air agit contre le mouvement de l'avion, le ralentissant.
* Gravité: Gravity tire l'avion vers le bas, mais le lifting contrecarre cette force.
Maintenir un vol "stable":
* Surfaces de contrôle: Le pilote utilise des ailerons, des ascenseurs et du gouvernail pour ajuster l'orientation de l'avion et contrôler sa vitesse et sa direction.
* Systèmes automatiques: Les avions modernes ont des systèmes de pilote automatique sophistiqués qui peuvent maintenir une altitude, une vitesse et une rubrique souhaités.
* Entrée pilote: Le pilote surveille constamment les instruments de l'avion et ajuste les commandes pour maintenir un vol stable et sûr.
Pensez-y de cette façon: Même si la vitesse d'un avion n'est pas vraiment constante, le pilote et les systèmes de l'avion fonctionnent ensemble pour créer un sentiment de vol stable. Ils font constamment de petits ajustements pour contrer les effets de la résistance à l'air, du vent et d'autres facteurs pour maintenir l'avion sur son cours prévu et à une vitesse souhaitée.
