* la deuxième loi de Newton: F =Ma est absolument vrai. La force (f) est directement proportionnelle à la masse (M) et à l'accélération (a).

* La vitesse constante ne signifie pas la force zéro: La clé est que l'accélération est le taux de changement de vitesse . Si vous voyagez à 100 km / h constant, votre vitesse ne change pas, donc votre accélération est nulle. Cela * ne signifie pas * qu'il n'y a pas de forces qui agissent sur vous.

* Forces avant la collision: Avant la collision, votre voiture a probablement des forces agissant dessus pour maintenir cette vitesse constante:

* Force du moteur: Le moteur applique une force pour contrer la frottement et la résistance à l'air.

* Friction et résistance à l'air: Ce sont des forces qui travaillent contre votre motion.

* Ces forces sont équilibrées: La force du moteur est égale et opposée aux forces de frottement et de résistance à l'air, résultant en une force nette de zéro et de vitesse constante.

L'impact change tout

* décélération rapide: Au moment où vous touchez quelque chose, votre vitesse change considérablement en très peu de temps. Ce * énorme * changement de vitesse sur une courte période est une accélération massive (décélération, en fait, car elle ralentit).

* force d'impact: Cette décélération massive, combinée à la masse de votre voiture, se traduit par une très grande force. C'est la force que vous ressentez dans l'impact.

le point à emporter

Il est important de faire la distinction entre les forces agissant sur vous * avant * la collision (qui sont équilibrées et entraînent une vitesse constante) et la force générée * pendant * la collision (qui est causée par une décélération rapide et est la force que vous ressentez comme l'impact).