* Bagues de barre stabilisatrice usées.
La barre stabilisatrice est une barre métallique qui relie les roues avant gauche et droite. Cela aide à maintenir la voiture à niveau dans les virages et sur les bosses. Les bagues de la barre stabilisatrice sont les pièces en caoutchouc qui amortissent la barre stabilisatrice contre le châssis de la voiture. Si ces bagues sont usées, elles peuvent permettre à la barre stabilisatrice de bouger, ce qui peut créer un bruit de frottement.
* Bagues de bras de commande endommagées.
Les bras de commande sont les maillons métalliques qui relient la suspension aux roues. Les bagues des bras de commande sont les pièces en caoutchouc qui amortissent les bras de commande contre le châssis de la voiture. Si ces bagues sont endommagées, elles peuvent permettre aux bras de commande de bouger, ce qui peut créer un bruit de frottement.
* Maillons de barre stabilisatrice défectueux.
Les liaisons de la barre stabilisatrice sont des tiges métalliques qui relient la barre stabilisatrice aux bras de commande. Si ces maillons sont pliés ou endommagés, ils peuvent créer un bruit de frottement lorsque la suspension bouge.
* Boulons desserrés ou endommagés.
Si l’un des boulons qui maintiennent ensemble les composants de la suspension avant est desserré ou endommagé, cela peut également créer un bruit de frottement.
Si vous entendez un bruit de frottement à l'avant de votre voiture lorsque vous heurtez une bosse, il est important de la faire inspecter par un mécanicien qualifié afin de déterminer la cause du bruit et de la faire réparer dans les plus brefs délais.