1. Identifiez la vitesse initiale (v0) de la voiture. Il s’agit de la vitesse de la voiture juste avant que les freins ne soient appliqués. Elle peut être mesurée à l'aide d'un compteur de vitesse ou estimée en fonction de la limite de vitesse de la voiture et des conditions de circulation.
2. Déterminez l'accélération (a) de la voiture pendant le freinage. C'est la vitesse à laquelle la vitesse de la voiture change. Elle est généralement exprimée en mètres par seconde carrée (m/s^2). L'accélération lors du freinage est négative car la voiture décélère.
3. Mesurez le temps (t) qui s'est écoulé depuis le serrage des freins. Cela peut être fait à l’aide d’un chronomètre ou en estimant le temps en fonction de la distance parcourue par la voiture depuis le freinage.
4. Utilisez la formule suivante pour calculer la vitesse (v) de la voiture à un instant donné (t) pendant le freinage :
```
v =v0 + a*t
```
où:
* v est la vitesse de la voiture au temps t
* v0 est la vitesse initiale de la voiture
* a est l'accélération de la voiture lors du freinage
* t est le temps qui s'est écoulé depuis le freinage
Par exemple, si une voiture a une vitesse initiale de 20 m/s et freine avec une accélération constante de -5 m/s^2, sa vitesse après 5 secondes de freinage peut être calculée comme suit :
```
v =20 m/s + (-5 m/s^2) * 5 s =5 m/s
```
Cela signifie qu'après 5 secondes de freinage, la vitesse de la voiture a diminué jusqu'à 5 m/s.
Remarque :Cette formule suppose que l'accélération est constante, ce qui peut ne pas être le cas dans des scénarios réels. Cependant, il fournit une bonne approximation de la vitesse d’une voiture lors du freinage.
