Une batterie de 12 volts est le type que vous trouvez le plus souvent sur les motos et les équipements de pelouse électrique, donc si vous allez utiliser un voltmètre sur n'importe quel système 12V ou source d'alimentation, ce est le candidat le plus probable. Bien que vous puissiez utiliser un voltmètre dédié pour cela, vous êtes plus susceptible d'utiliser un multimètre. La mesure de la tension n'est qu'une de ses fonctions. Les autres mesurent la résistance et le courant, vous devez donc sélectionner la fonction appropriée sur le cadran ainsi que l'échelle appropriée. En plus de cela, vous devez observer quelques précautions simples, les principales étant de porter des lunettes de protection et d'éviter de mesurer la tension sur une batterie complètement chargée moins d'une heure avant d'effectuer la mesure.
Réglage du cadran
Les sélections de numérotation sur un multimètre sont divisées en trois groupes. L'une est la résistance, qui est souvent désignée par la lettre grecque oméga (Ω), et une autre est courante, qui est généralement désignée par un A majuscule (pour les ampères). Celui que vous voulez est la tension, notée V. Vous trouverez plusieurs paramètres dans le groupe de tension représentant une progression de la sensibilité de 200 millivolts (mV) à 500 volts. Les sélections de numérotation peuvent également inclure des paramètres de tension CC et CA. La tension continue est indiquée par une ligne droite, ou pas de ligne du tout, tandis que la tension alternative est indiquée par une ligne ondulée. Pour mesurer la tension dans un système 12V, vous voulez tourner la molette pour sélectionner la tension CC dans la plage 20 V.
Mesurer la tension statique
Avant de mesurer la tension sur une batterie, il est judicieux de la déconnecter de le circuit en retirant les câbles de la batterie. Cela minimise les chances qu'un courant parasite affecte votre lecture. Branchez le fil rouge fourni avec le multimètre dans le port VΩ et le fil noir dans le port commun (COM). Touchez le fil noir vers la borne négative (-) de la batterie et le fil rouge vers la borne positive (+). Notez la lecture sur le compteur. Il vous indique la tension entre les bornes de la batterie. Si la batterie est bonne, la lecture doit en fait être supérieure à 12 volts. Il devrait se situer entre 12,8 volts (à pleine charge) et 12,1 volts (à 50%). La batterie n'est pas chargée et pourrait être mauvaise si la lecture est de 11,9 volts ou moins.
Mesure de la tension de démarrage et test du système de charge
Vous pouvez effectuer deux autres tests de tension sur une batterie 12V qui alimente une moto ou une tondeuse à gazon. Pour ce faire, vous aurez besoin de pinces crocodiles sur les fils du voltmètre ou d'un assistant. Pour tester la tension de démarrage, connectez les câbles de batterie, puis maintenez les fils sur les bornes pendant que vous démarrez l'allumage. Il est normal que la tension baisse lorsque vous faites cela, mais elle ne devrait pas chuter en dessous de 9,5 volts. Si c'est le cas, la batterie doit être remplacée.
Pour tester le système de charge, maintenez les fils du voltmètre sur les bornes de la batterie pendant que vous tournez le moteur à environ 3 000 tr /min. La tension doit atteindre une valeur comprise entre 13,8 et 14,5 volts, qui est la tension minimale nécessaire pour charger une batterie 12V typique. Si le compteur n'indique pas autant de tension, recherchez un problème dans le système de charge.
