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    Trump annule les règles d'efficacité énergétique de l'ère Obama

    L'administration Trump a annulé les règles de pollution et d'efficacité énergétique de l'ère Obama pour les voitures et les camions légers, disant qu'ils étaient trop stricts

    L'administration Trump a annulé lundi les règles de pollution et d'efficacité énergétique de l'ère Obama pour les voitures et les camions légers, disant qu'ils étaient trop stricts.

    La décision de l'Environmental Protection Agency du président Donald Trump signifie que les normes d'émission pour les véhicules des années modèles 2022-2025 seront révisées, comme recherché par les constructeurs automobiles.

    "La détermination de l'administration Obama était erronée, ", a déclaré le chef de l'EPA, Scott Pruitt.

    L'EPA de l'ancien président Barack Obama « a fait des hypothèses sur les normes qui ne correspondaient pas à la réalité, et fixer des normes trop élevées, " Pruitt a déclaré dans un communiqué.

    Les règles fixées en 2012, connu sous le nom de normes Corporate Average Fuel Economy ou CAFE, a cherché à réduire les polluants rejetés dans l'air en augmentant progressivement l'efficacité énergétique de tous les modèles proposés par les fabricants à 54,5 miles par gallon (4,32 litres aux 100 kilomètres) contre 35,5 miles par gallon en 2016.

    Pruitt a déclaré que l'EPA en 2012 a écourté son examen des normes pour « l'opportunité politiquement chargée, " mais il travaillera avec la National Highway Traffic Safety Administration pour développer de nouveaux, règles "plus appropriées".

    Pruitt a déclaré que l'agence examine également la dérogation qui permet à la Californie, l'État américain le plus populaire, d'imposer des exigences plus strictes que celles prévues par la Clean Air Act.

    Un État ne peut pas « dicter des normes pour le reste du pays, " il a dit, ajoutant :« L'EPA établira une norme nationale pour les émissions de gaz à effet de serre qui permettra aux constructeurs automobiles de fabriquer des voitures que les gens veulent et peuvent se permettre, tout en augmentant les avantages environnementaux et de sécurité des nouvelles voitures. »

    Cela risque d'ouvrir une longue bataille juridique entre la Californie, un État traditionnellement démocrate, et l'administration républicaine de Trump.

    Le procureur général de Californie, Xavier Becerra, a déclaré que "l'agression" de l'EPA contre les normes CAFE "mettait en danger notre capacité à protéger la santé de nos enfants, lutter contre le changement climatique, et faire économiser de l'argent aux travailleurs américains."

    "Nous sommes prêts à porter plainte si nécessaire pour protéger ces normes critiques et mener la guerre de l'Administration contre notre environnement, " Becerra a déclaré dans un communiqué.

    Trump a réduit de nombreux types de réglementations, y compris les normes environnementales, mis en place par son prédécesseur, y compris le retrait de l'accord de Paris sur le climat.

    © 2018 AFP




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