Un navire chinois s'emploie à nettoyer une marée noire massive et en expansion après le naufrage d'un pétrolier iranien au large de la Chine, faisant craindre des dommages dévastateurs à la vie marine
Le déversement d'un pétrolier iranien coulé au large de la côte est de la Chine a engendré quatre marées noires alors que les autorités se préparaient à envoyer des robots sur l'épave pour évaluer les dommages environnementaux.
Le Sanchi, qui en transportait 136, 000 tonnes de pétrole brut léger d'Iran, a coulé dimanche dans une boule de flammes en mer de Chine orientale, une semaine après être entré en collision avec le vraquier immatriculé à Hong Kong, le CF Crystal.
Les corps de seulement trois des 30 membres d'équipage iraniens et deux bangladais ont été retrouvés.
L'Administration océanique d'État de Chine a déclaré mercredi soir qu'elle surveillait quatre nappes d'une superficie totale de près de 101 kilomètres carrés (39 miles carrés), à peu près la même taille que Paris.
Le bureau tente de "contrôler la propagation de la marée noire et mène des travaux pour estimer son impact sur le milieu écologique marin", il a dit sur son site Web.
Mardi, l'agence avait signalé deux nappes mesurant environ 69 kilomètres carrés et une zone supplémentaire de 40 kilomètres carrés de pétrole "éparpillé".
Le ministère des Transports a déclaré mercredi soir que le navire se trouvait à une profondeur d'environ 115 mètres (50 pieds) et que des robots seraient déployés pour explorer l'épave.
Le type d'huile de condensat transporté par le Sanchi ne forme pas une nappe de surface traditionnelle lorsqu'il est renversé, mais est néanmoins très toxique pour la vie marine et beaucoup plus difficile à séparer de l'eau.
La zone où le navire a coulé est une zone de frai importante pour des espèces comme le calmar à pointes d'épée et une zone d'hivernage pour des espèces comme le poisson croate jaune et le crabe bleu, parmi beaucoup d'autres, selon Greenpeace.
Elle est également sur la voie migratoire de nombreux mammifères marins, comme les baleines à bosse et les baleines grises.
En plus du pétrole brut léger, le Sanchi emportait également un réservoir de carburant pouvant en accueillir 1, 000 tonnes de diesel lourd.
© 2018 AFP
