Les Parisiens étaient encouragés à faire du roller, vélo ou flâner dans la Ville Lumière le dimanche pour une journée « sans voiture » destinée à laisser les rues libres pour ralentir, moyens de transport propres.

Dimanche marque la troisième fois que la capitale française expérimente une interdiction de voiture, mais c'est de loin le plus ambitieux avec la zone réservée aux piétons ou aux cyclistes couvrant tout le cœur historique de la ville - 105 kilomètres carrés (40 miles carrés).

« Cette initiative demande une énorme préparation, », a déclaré dimanche la maire de la ville, Anne Hidalgo, au journal Le Parisien. « D'autant plus que cette année la zone a été élargie à l'ensemble de Paris.

Hidalgo, un socialiste, a été élue en 2014 en promettant de lutter contre la pollution dans la capitale et elle s'est concentrée sur la construction de nouvelles voies réservées aux bus et aux vélos et sur la reconquête des routes, ce qui a amené les critiques à considérer son programme comme trop radical et anti-voiture.

"C'est pour quoi?", grommela Pierre Chasseray, le chef du groupe de pression "40 millions de conducteurs" interrogé par l'AFP sur la journée sans voiture. "C'est juste des relations publiques pour dire que les voitures ne sont pas bonnes."

Les restrictions sont entrées en vigueur à 11h00 heure locale (09h00 GMT) et dureront jusqu'à 18h00 (16h00 GMT).

Bien que présenté officiellement comme « La journée sans voitures », certaines exceptions s'appliquent, c'est-à-dire que les rues ne sont pas complètement désertes :taxis, les bus et les véhicules d'urgence ou de services sociaux sont autorisés à conduire.

Les résidents qui ont besoin d'utiliser leur véhicule pour rendre visite à une personne âgée ou handicapée ou en cas d'urgence réelle sont également autorisés à sillonner les rues, bien qu'ils doivent respecter une limite de vitesse de 30 kilomètres à l'heure (20 milles à l'heure) en place.

Des centaines de policiers et de fonctionnaires de la ville ont été déployés pour contrôler les conducteurs, avec des amendes pour conduite non autorisée allant de 90 à 135 euros (105 à 159 dollars).

« Le but est simplement de profiter de la ville autrement, ", a déclaré vendredi le responsable des transports parisiens Christophe Najdovski. "C'est une journée qui se veut pédagogique, amusant et convivial."

© 2017 AFP