Par Cassandra Tribe, mis à jour le 24 mars 2022
Avec une poignée de composants facilement disponibles, vous pouvez construire un alternateur compact à aimant permanent. Ce projet est idéal pour les débutants à la recherche d'une expérience pratique de l'électromagnétisme et de la théorie motrice.
À l’aide d’un couvercle de canette de café propre, tracez les dimensions du rotor sur son centre. Placer le disque perpendiculairement au rotor en vérifiant un centrage précis. Gardez le couvercle à plat sur votre espace de travail ; ne l'attachez pas encore.
Disposez 14 aimants néodyme-fer-bore N‑35 autour du disque, en les espaçant uniformément et en alternant les pôles. Appliquez une petite quantité de superglue sur le bord du disque, là où le premier aimant sera placé, en vous assurant qu'il affleure la jante. Laissez la colle sécher. Utilisez un matériau de cale (bois, plastique ou métal) pour créer une surface plane pour les aimants restants. Ajustez les couches de cale jusqu'à ce que vous puissiez placer chaque aimant suivant de manière à ce que son pôle repousse celui en dessous. Une fois l'espacement correct, collez les aimants restants, en utilisant si vous le souhaitez un accélérateur de colle, et confirmez l'ordre des pôles alternés.
Fixez le disque chargé d'aimants au rotor, soit avec de l'époxy, soit en le fixant avec quelques aimants à haute résistance. Faites tourner brièvement le moteur pour confirmer que le disque reste fermement fixé pendant que le rotor tourne.
Montez le moteur sur un cadre ou un support en bois pour que le rotor puisse tourner librement. Le cadre doit accueillir la roue magnétique tout en gardant les composants environnants dégagés. L'ensemble peut reposer à plat ou tenir debout, selon votre espace de travail.
À l'aide d'un enrouleur de bobine portatif, enroulez deux bobines distinctes d'environ 400 tours chacune à partir d'un fil magnétique recouvert d'émail n° 30 AWG. Laissez les deux extrémités du fil exposées, en dénudant l'isolant pour les connexions futures, et appliquez une légère couche de superglue pour maintenir les bobines en place.
Fixez la première bobine à un petit bloc de bois et placez-la sur le cadre. Assurez-vous que la roue magnétique peut passer sur la bobine avec un dégagement d'environ 1⁄8 de pouce. Sécurisez le bloc. Répétez l'opération avec la deuxième bobine, en l'alignant de manière à ce que l'un des aimants de la roue soit centré directement au-dessus d'elle pendant la rotation.
Connectez les extrémités libres des deux bobines en série en épissant une paire de fils ensemble. Fixez les autres extrémités à votre charge ou à un multimètre pour surveiller la tension de sortie. Ajustez le placement des bobines si nécessaire pour optimiser les performances.
Lors de la fixation des aimants, placez toujours le nouvel aimant sur celui déjà collé pour garantir la repousse des pôles. Cela garantit une configuration de pôles alternés.
Les aimants utilisés dans ce projet sont puissants. Manipulez-les avec précaution, car ils peuvent s'emboîter rapidement, provoquant potentiellement des pincements ou des blessures cutanées.
