Le président Donald Trump s'adresse mercredi à la nation depuis le bureau ovale de la Maison Blanche sur le coronavirus, Mars, 11, 2020, à Washington. (Doug Mills/The New York Times via AP, Piscine)
La décision du président Donald Trump mercredi d'imposer une interdiction de 30 jours à la plupart des Européens d'entrer aux États-Unis est la dernière calamité pour les compagnies aériennes déjà sous le choc de la chute des réservations et des réservations annulées alors que les gens essaient d'éviter de contracter le coronavirus.
L'interdiction, commencer à minuit vendredi, ne s'appliquera pas aux Américains qui tentent de rentrer chez eux, bien qu'ils soient soumis à un examen de santé « amélioré », ni aux citoyens du Royaume-Uni.
Mais venant s'ajouter aux restrictions similaires imposées par de nombreux autres gouvernements, La décision de Trump ne manquera pas d'aggraver considérablement les perturbations auxquelles sont confrontées les compagnies aériennes et les voyageurs mondiaux sur certaines des routes les plus fréquentées.
Les perturbations du transport aérien se répercutent sur les économies au détriment des hôtels, sociétés de location de voitures, musées et restaurants.
Il y a généralement environ 400 vols par jour d'Europe vers les États-Unis, selon Flight Tracker FlightAware.
Environ 72,4 millions de passagers ont volé des États-Unis vers l'Europe au cours de l'année terminée en juin dernier, ce qui en fait la destination internationale la plus populaire, selon les chiffres du ministère des Transports. Environ un tiers de ces passagers voyagent sur des compagnies aériennes américaines, le reste sur des transporteurs étrangers. Trump n'a pas mentionné les restrictions imposées aux Américains voyageant en Europe.
Dans son allocution du Bureau ovale, Trump a déclaré que les restrictions américaines sur les personnes venant de Chine et d'autres pays avec des épidémies précoces de COVID-19 avaient réduit le nombre de cas aux États-Unis par rapport à l'Europe. Il a reproché à l'Union européenne de ne pas avoir immédiatement arrêté les voyages en provenance de Chine "et d'autres points chauds, " qui, selon lui, a conduit à des grappes d'épidémies aux États-Unis " semées par des voyageurs en provenance d'Europe ".
« Après avoir consulté nos meilleurs professionnels de la santé du gouvernement, " Trump a dit, "J'ai décidé de prendre plusieurs mesures fortes mais nécessaires pour protéger la santé et le bien-être de tous les Américains. Pour empêcher de nouveaux cas d'entrer sur nos côtes, nous suspendrons tous les voyages depuis l'Europe vers les États-Unis pendant les 30 prochains jours."
Les responsables de la sécurité intérieure ont par la suite précisé que les restrictions ne s'appliqueraient qu'à la plupart des ressortissants étrangers qui ont séjourné dans l'espace Schengen de 26 pays d'Europe au cours des 14 jours précédant leur arrivée prévue aux États-Unis. Les pays Schengen, qui ne restreignent pas les déplacements entre eux, inclure l'Allemagne, La France, Italie et Espagne.
L'interdiction ne s'appliquera pas aux résidents permanents légaux des États-Unis ou aux parents immédiats de citoyens américains. Cette catégorie de personnes sera détaillée dans une proclamation formelle, ont dit les fonctionnaires.
Les compagnies aériennes ont réduit leurs horaires de vol, surtout sur les routes internationales, pour faire face à une forte baisse de la demande de déplacements chez une clientèle craintive. Les voyages d'affaires ralentissent car les entreprises imposent des restrictions aux déplacements des employés et les grandes conférences sont annulées.
L'Organisation mondiale de la santé a qualifié mercredi le COVID-19 de pandémie, citant sa propagation et sa gravité alarmantes. Certains experts ont émis des doutes sur l'efficacité des contrôles stricts aux frontières, maintenant qu'ils s'étendent à tant de pays.
En Asie, où le virus a été signalé pour la première fois, les gouvernements ont imposé diverses restrictions aux arrivées, exigences en matière de certificats sanitaires et autres précautions pendant plus d'un mois. Le Japon a annoncé le 5 mars qu'il interdirait l'entrée aux ressortissants étrangers de Chine et de Corée du Sud, ou nécessitera une quarantaine de 14 jours et une interdiction d'utiliser les transports publics. La mesure, pour l'instant, est effective jusqu'à fin mars, selon le ministère des Affaires étrangères.
Cette semaine, La Thaïlande a annulé les arrivées sans visa en provenance d'Italie, La Corée du Sud et l'Iran en plus des 18 autres pays annoncés plus tôt. Le gouvernement exige une auto-quarantaine de 14 jours pour les personnes arrivant de Chine, L'Iran, Italie et Corée du Sud. La Chine a imposé des exigences de quarantaine aux personnes arrivant de l'étranger.
En ce 25 janvier, photo d'archive 2020, un Boeing 777X décolle pour son premier vol, au Paine Field à Everett, Wash. Boeing brosse un tableau qui donne à réfléchir pour son entreprise en 2020. La société basée à Chicago a déclaré mercredi, Le 11 mars, il a imposé un gel des embauches en réponse à l'épidémie de virus qui sape les voyages aériens. Il a déclaré avoir reçu 18 commandes le mois dernier pour de nouveaux gros avions, mais continue de perdre des commandes pour le 737 Max au sol. (AP Photo/Ted S. Warren, Déposer)
Un groupe commercial de l'industrie a averti que les compagnies aériennes du monde entier pourraient perdre jusqu'à 113 milliards de dollars de revenus à cause du virus, soit plusieurs fois les dommages causés par les attentats terroristes de 2001 aux États-Unis depuis la mi-février, les actions d'American Airlines ont chuté de près de moitié, United Airlines de plus d'un tiers, et Delta Air Lines plus d'un quart.
Ce ne sont pas seulement les compagnies aériennes américaines qui ressentent la douleur. L'allemand Lufthansa prévoit de réduire de moitié ses vols en raison d'une baisse "drastique" des réservations. Cathay Pacific Airways a averti mercredi qu'elle ferait face à une "perte substantielle" au premier semestre de cette année. La compagnie aérienne basée à Hong Kong a annulé 90 % de sa capacité de vol vers le continent début février après que Pékin a dit au public d'éviter de voyager dans le cadre des efforts visant à contenir l'épidémie centrée sur la ville de Wuhan.
Avec la chute des revenus du transport aérien et des compagnies aériennes, les compagnies aériennes perdent leur appétit pour de nouveaux avions. Mercredi, Les actions de Boeing ont chuté de 18% - sa plus forte baisse en pourcentage sur une journée depuis 1974 - et le constructeur aéronautique emblématique a annoncé un gel des embauches.
En Chine, plus des trois quarts des patients infectés par le virus se sont rétablis et la plupart n'ont présenté que des symptômes légers ou modérés, comme la fièvre et la toux. La maladie peut être grave et entraîner une pneumonie, en particulier chez les personnes âgées et les personnes ayant des problèmes de santé existants.
Plus de 126, 000 personnes dans plus de 110 pays ont été infectées. Mais l'Organisation mondiale de la santé a souligné que la grande majorité se trouve dans seulement quatre pays:la Chine et la Corée du Sud - où les nouveaux cas sont en baisse - et l'Iran et l'Italie, où ils ne sont pas.
Le secrétaire à la Sécurité intérieure de Trump a reconnu que l'interdiction bouleverserait davantage l'industrie du transport aérien.
"Bien que ces nouvelles restrictions de voyage perturberont certains voyageurs, cette action décisive est nécessaire pour protéger le public américain d'une nouvelle exposition au coronavirus potentiellement mortel, ", a déclaré le secrétaire du DHS, Chad Wolf, dans un communiqué publié peu de temps après le discours du président.
Wolf a déclaré qu'il publierait plus de détails sur un dépistage supplémentaire pour les Américains qui se sont rendus en Europe. Ils seront acheminés par des aéroports sélectionnés, mais il ne les a pas nommés.
Nicolas Calio, président de Airlines for America, un groupe commercial pour de nombreux grands transporteurs américains, a déclaré que l'interdiction " touchera les compagnies aériennes américaines, leurs employés, les voyageurs et le public maritime extrêmement dur. Cependant, nous respectons la nécessité de prendre cette mesure sans précédent."
American Airlines est « en contact avec le gouvernement fédéral pour comprendre et se conformer à cette directive, " a déclaré la porte-parole de la compagnie aérienne Shannon Gilson. " La santé et la sécurité de nos clients et des membres de notre équipe restent notre priorité absolue. "
American opère jusqu'à 15 vols par jour vers cinq pays qui seront touchés par l'interdiction, dont la France et l'Allemagne.
Henri Harteveldt, un analyste de l'industrie du voyage à San Francisco, a déclaré que l'interdiction pousserait les compagnies aériennes, y compris américaines, Delta et United pour réduire les vols entre les États-Unis et l'Europe, et jettera une ombre sur la haute saison estivale des voyages.
"Cela va amener beaucoup de gens des deux côtés de l'Atlantique à reconsidérer où ils vont passer leurs vacances d'été, " a-t-il dit. " Les voyageurs de loisirs resteront près de chez eux, " tandis que les personnes voyageant pour affaires seront mises à la terre par des restrictions d'entreprise, il a dit.
En janvier, les États-Unis ont émis une interdiction similaire pour les personnes entrant dans le pays en provenance de Chine. Cette politique a ensuite été étendue aux personnes qui avaient séjourné en Iran.
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