Boeing a signalé mardi une baisse nette des commandes d'avions commerciaux en 2019 et des livraisons beaucoup plus faibles alors que sa crise prolongée du 737 MAX a pesé lourdement sur les opérations.

Le géant de l'aérospatiale a subi une baisse nette de 87 commandes pour l'année à la suite d'annulations, car il a enregistré peu de nouvelles commandes pour le MAX, qui est cloué au sol depuis mars à la suite de deux accidents mortels.

Outre les annulations, une partie de la baisse des commandes nettes provient de clients qui ont "converti" des commandes MAX en un plus petit nombre de commandes pour le plus gros avion 787 "Dreamliner".

Boeing n'a effectué que 380 livraisons d'avions pour 2019, moins de la moitié du nombre de l'année précédente.

Boeing a annoncé le mois dernier qu'il suspendait la production du MAX alors qu'il demandait l'approbation réglementaire pour les mises à niveau de l'avion à la suite des accidents de Lion Air et d'Ethiopian Airlines qui ont coûté la vie à 346 personnes.

Boeing a construit et stocké des centaines de nouveaux avions MAX depuis l'immobilisation mondiale de l'année dernière.

Directeur général David Calhoun, qui a officiellement pris ses fonctions lundi, a souligné la remise en service en toute sécurité du MAX comme une priorité absolue, ainsi que la restauration de la réputation de l'entreprise suite à une série de communications internes embarrassantes qui ont mis en évidence des problèmes majeurs dans la culture d'entreprise.

© 2020 AFP