Cette photo non datée fournie par Fiat Chrysler Automobiles, montrer le Jeep Compass comme l'un des trois véhicules robustes avec le Renegade et le Wrangler, qui proposera bientôt des variantes hybrides rechargeables 4XE. (Jeep via AP)
Les constructeurs automobiles profitent du Consumer Electronics Show annuel de Las Vegas pour faire preuve de créativité. Parfois, les résultats peuvent sembler un peu trop créatifs :nous ne nous attendons pas à voir des lampadaires connectés ou des trottoirs adaptatifs, comme certaines entreprises l'ont proposé ces dernières années, bientôt.
Mais le CES accueille également de nouvelles technologies qui seront bientôt disponibles chez les concessionnaires. Voici quelques-unes des principales caractéristiques de la technologie automobile que les experts d'Edmunds ont vues au CES 2020.
BYTON :SUV M-BYTE
Le constructeur chinois de véhicules électriques Byton a dévoilé la version de production de son prochain SUV M-Byte lors de ses débuts nord-américains au CES. L'EV est livré avec quatre ou cinq places, espace de chargement compétitif, et la possibilité de recharger sa batterie à 80 % de sa capacité en seulement 35 minutes sur une station de charge rapide DC.
La star du M-Byte est son écran tactile éblouissant de 48 pouces qui s'étend sur tout le tableau de bord. Byton s'associe à ViacomCBS pour diffuser son contenu vidéo directement sur l'écran. Il y a aussi des prévisions météorologiques locales d'AccuWeather, planification de voyage avec le service de réservation Road.Travel, commandes vocales et capacité 5G. Byton prévoit de livrer le M-Byte aux clients américains au printemps.
GOOGLE :INTÉGRATION ANDROID AMÉLIORÉE
Google étend sa portée dans le secteur automobile avec deux nouvelles fonctionnalités présentées au CES. Le premier est un nouveau système d'infodivertissement basé sur Android appelé Android Automotive OS. Plus qu'une simple intégration de smartphone Android Auto, Android Automotive OS remplace le système d'usine d'un constructeur automobile, offrant Google Assistant intégré, Google Maps et Google Play Store. Google a affiché le système d'exploitation Android Automotive sur le SUV Volvo XC40 Recharge, qui sera le premier sur le marché à utiliser le système.
Cette photo non datée fournie par Volvo, montre le Volvo XC40 Recharge, qui est le premier véhicule à proposer Android Automotive OS et sa suite de services Google intégrés au système de services connectés. (Volvo via AP)
Le second est Android Auto sans fil, que Google a présenté avec BMW au salon. Android Auto sans fil vous permet de connecter un téléphone Android sans utiliser de cordon ni de port USB. Dans les véhicules BMW, il peut également envoyer des informations au groupe d'instruments et à l'affichage tête haute en plus de l'écran central d'infodivertissement. C'est également la première fois qu'Android Auto est proposé sur les véhicules BMW. Auparavant, ils n'étaient fournis qu'avec Apple CarPlay.
HYUNDAI :CARTES HAUTE DÉFINITION
Hyundai se concentre sur la cartographie haute définition. Au CES, le constructeur automobile sud-coréen a détaillé le nouveau système dans sa berline de luxe Genesis G90. Le système de navigation, développé avec le fournisseur ICI, prend les informations cartographiques superposées et les intègre à ce que voient les caméras et les capteurs du véhicule. Le résultat est une navigation plus précise, centrage de voie et virage pour des trajets plus sûrs.
La société a également révélé que son avenir proche dispose d'un système de localisation avancé qui offre une couche de sécurité supplémentaire. Appelé positionnement de haute précision, ou HPP, le système utilise les signaux GPS et le réseau cellulaire pour localiser l'emplacement exact du véhicule sur la route. Hyundai affirme qu'il améliorera des fonctionnalités telles que le freinage d'urgence automatisé et la navigation pas à pas.
AUTOMOBILES FIAT CHRYSLER :JEEPS HYBRIDES RECHARGEABLES
Cette photo non datée fournie par Byton Limited montre l'intérieur du M-Byte 2020, un SUV électrique doté d'un écran tactile de 48 pouces capable de diffuser un certain nombre de médias différents. (Byton via AP)
Traditionnellement, on ne parle pas beaucoup de tout-terrain au CES. Mais Fiat Chrysler Automobiles a changé cela avec une version hybride rechargeable de son emblématique SUV Jeep Wrangler. Jeep construira également des versions plug-in de ses SUV multisegments Compass et Renegade.
Jeep affirme que les Jeeps hybrides rechargeables porteront un nouveau badge 4XE et offriront une meilleure économie de carburant et une capacité hors route améliorée en raison d'un couple plus élevé et d'une réponse instantanée du moteur. Ils sont les premiers du plan de Jeep à proposer une version électrifiée de chaque modèle de sa gamme d'ici 2022. FCA a promis de publier des informations supplémentaires sur les véhicules 4XE au prochain Genève, Salons de l'auto de New York et de Pékin.
Cette photo non datée fournie par le constructeur automobile électrique Rivian, montre son prochain pick-up R1T et son SUV R1S, qui utilisera Amazon Alexa pour alimenter ses services de voitures connectées. (Lians Jadan/Rivian via AP)
RIVIAN :INTÉGRATION DIRECTE D'ALEXA AMAZON
L'un des noms les plus récents sur le bloc, le constructeur automobile électrique Rivian, utilisé CES pour annoncer ses premiers modèles. Chacun est équipé d'Amazon Alexa intégré à ses systèmes de véhicules connectés. Le pick-up R1T et le SUV R1S utiliseront Alexa sans avoir besoin d'un téléphone ou d'une application externe. Les propriétaires peuvent l'utiliser pour contrôler le divertissement et la navigation embarqués, ainsi que les fonctions du véhicule et les appareils domestiques intelligents.
Alexa est programmé directement dans les véhicules, dit Rivien. Il permet aux conducteurs d'accéder à une variété de fonctions, y compris l'ouverture du coffre avant, visualiser différents angles de caméra, et régler la climatisation. Quelques nouveaux véhicules sont déjà livrés avec Alexa, mais c'est un nouveau territoire pour que la technologie soit livrée en standard avec la capacité de fonctionner, que le véhicule dispose ou non d'un service cellulaire. Les R1T et R1S devraient être lancés plus tard cette année.
Cette photo non datée fournie par Hyundai, montre la cartographie haute définition développée par Hyundai et le fournisseur ICI, qui permet une navigation plus précise et des fonctions de sécurité semi-automatisées dans la berline de luxe Genesis G90. (Hyundai via AP)
EDMUNDS DIT :Les constructeurs automobiles sont nettement plus ancrés dans leurs annonces au CES cette année, focusing mostly on market-ready technology that improves in-car information, navigation and efficiency. Cependant, it's FCA's commitment to rolling out plug-in hybrid technology across its Jeep brand that has the most potential to change the automotive landscape.
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