En ce 4 octobre, 2018, fichier photo, Le président de Softbank Group Corp., Masayoshi Son, la gauche, et le président de Toyota Motor Corp. Akio Toyoda se serrent la main après leur entretien dans le cadre d'une conférence de presse conjointe à Tokyo. Les constructeurs automobiles japonais Honda et Hino se joignent à un partenariat entre SoftBank et Toyota pour l'innovation des services de mobilité tels que les voitures autonomes. SoftBank et Toyota, premier constructeur automobile du pays, a annoncé une joint-venture pour les services de mobilité, dans ce qu'ils ont appelé un effort de « Japon uni » pour faire face à la concurrence mondiale. (AP Photo/Eugène Hoshiko, Déposer)
Les constructeurs automobiles japonais Honda et Hino se joignent à un partenariat entre SoftBank et Toyota pour l'innovation des services de mobilité tels que les voitures autonomes.
La société de technologie japonaise SoftBank Corp. et Toyota Motor Corp., premier constructeur automobile du pays, a annoncé à la fin de l'année dernière une joint-venture pour les services de mobilité, dans ce qu'ils ont appelé un effort de « Japon uni » pour faire face à la concurrence mondiale.
Honda Motor Co., Le rival de Toyota, et Hino Motors, la division camions de Toyota, a déclaré jeudi que chaque société acquerrait une participation de 9,9% dans l'entreprise Toyota-SoftBank Monet Technologies Corp.
Chaque entreprise investit 250 millions de yens (2,3 millions de dollars), selon les entreprises.
Toyota et SoftBank ont également annoncé jeudi un consortium Monet, qui comprend des partenariats avec 88 autres sociétés, dont Coca-Cola Bottlers Japan et East Japan Railway Co., pour améliorer les services de mobilité.
Philips Japon, une entreprise de technologie de la santé, Le développeur Mitsubishi Estate et Yahoo Japan Corp. ont également accepté de rejoindre le consortium.
Les experts en technologie affirment que les progrès de l'intelligence artificielle et des capteurs ouvrent un potentiel pour la conduite autonome et d'autres services de mobilité, bien que les problèmes de sécurité restent un obstacle majeur.
Le président de Honda, Takahiro Hachigo, a déclaré que la collaboration avec Monet comprendra des efforts pour réaliser des changements réglementaires.
"Honda veut contribuer à la revitalisation de l'industrie des services de mobilité au Japon et résoudre les problèmes liés au trafic auxquels la société japonaise est confrontée, " il a dit.
Yoshio Shimo, Hino président, a déclaré que le déménagement faisait partie des efforts continus du constructeur de camions pour transporter des marchandises et des personnes.
« Grâce à ce partenariat, nous nous efforcerons de réaliser notre vision de créer un monde où les personnes et les biens circulent librement, en toute sécurité et efficacité, " dit Shimo.
SoftBank détient 40,2 % de Monet Technologies; Toyota détient 39,8 pour cent.
En annonçant le partenariat en octobre, Le président de Toyota, Akio Toyoda, a déclaré que cette décision reflétait le désir de l'entreprise de changer et de suivre la concurrence mondiale dans les véhicules autonomes et autres technologies.
Toyota est largement considérée comme une entreprise traditionnelle de Japan Inc., tandis que SoftBank, dirigé par Masayoshi Son, a la réputation d'investir agressivement dans des marques moins traditionnelles, comme les sociétés d'autopartage Uber, Didi et Grab, ainsi que Arm, un leader de l'internet des objets, ou IdO.
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