Les travailleurs de l'usine du géant automobile allemand Audi en Hongrie ont appelé mercredi à une grève d'une semaine pour un conflit salarial, un cas rare de troubles industriels dans une économie qui repose sur le secteur automobile.

Audi, l'un des plus gros exportateurs de Hongrie, emploie quelque 13, 000 employés dans la ville occidentale de Gyor où elle fabrique des moteurs depuis 1994.

La construction automobile représente près d'un tiers de la production industrielle totale de la Hongrie, et environ 20 pour cent des exportations.

Le plus grand syndicat de l'usine - le 9, 000 membres de l'AHFSZ - a déclaré que la grève durerait du jeudi au 31 janvier et affecterait toutes les parties de l'installation.

Les dirigeants de l'AHFSZ ont déclaré aux médias locaux que les pourparlers avec la direction se poursuivraient pendant la grève, mais qu'il pourrait être prolongé si aucun accord n'est trouvé.

Quelques 4, 000 des employés de l'usine Audi ont abattu des outils pour une "grève d'avertissement" de deux heures la semaine dernière.

Les pourparlers sur les niveaux de salaire de 2019 ont commencé en septembre dernier, avec des travailleurs à la recherche d'une augmentation de salaire de 18 pour cent.

Selon l'AHFSZ, travailleurs d'une usine Mercedes à Kecskemet, Hongrie centrale, a reçu une augmentation de salaire de 22% pour 2019 sans avoir à recourir à la grève.

Depuis que le gouvernement du Premier ministre Viktor Orban a resserré les règles de grève en 2012, les actions revendicatives ont été rares en Hongrie.

Après l'adoption de nouvelles modifications au droit du travail par le parlement en décembre, les syndicats de l'ensemble de l'économie ont menacé de déclencher une grève coordonnée.

Cette législation augmente le nombre d'heures supplémentaires que les employeurs peuvent exiger des travailleurs et a été qualifiée de "loi d'esclavage" par les syndicats, partis politiques, et des groupes civils qui ont organisé une série de manifestations de rue en signe de protestation.

© 2019 AFP