Le sort de Carlos Ghosn en disgrâce de Nissan en tant que président du géant automobile japonais devrait être décidé jeudi lorsque les membres du conseil d'administration se réuniront pour voter sa destitution, jours après l'arrestation du magnat pour inconduite financière.

Le dirigeant déchu de la superstar crédité d'avoir renversé l'alliance Nissan-Renault-Mitsubishi Motors est en détention pour des allégations selon lesquelles il aurait sous-déclaré son salaire de plusieurs millions de dollars.

Son arrestation lundi a envoyé des ondes de choc dans le secteur automobile mondial, Japon d'entreprise et au-delà.

Si le conseil d'administration de Nissan retire le millionnaire de 64 ans de son poste jeudi après-midi, heure japonaise, ce serait un renversement de fortune stupéfiant pour le manager autrefois vénéré.

Mais il semblerait que son destin soit presque scellé après son remplacement trié sur le volet en tant que PDG, Hiroto Saikawa, a lancé une bordée étonnante à son mentor.

Saikawa a déclaré lundi que "trop ​​d'autorité" avait été confiée au président et a déploré le "côté obscur de l'ère Ghosn", alors qu'il convoquait la réunion du conseil d'administration pour le licencier.

Les autorités japonaises ont prolongé de 10 jours la détention de Ghosn, plusieurs médias ont rapporté mercredi, comme il est apparu que Nissan lui-même pourrait faire face à des accusations pour le scandale.

Le polyglotte d'origine brésilienne est soupçonné d'avoir sous-déclaré ses revenus d'environ cinq milliards de yens (44,5 millions de dollars) sur cinq ans, disent les procureurs.

Une enquête de plusieurs mois déclenchée par un dénonciateur a mis au jour des années de malversations financières, y compris l'abus des biens de l'entreprise, selon Saikawa.

Le radiodiffuseur public NHK a déclaré que Nissan avait payé "des sommes énormes" pour fournir à Ghosn des maisons de luxe à Rio de Janeiro, Beyrouth, Paris et Amsterdam « sans motif commercial légitime ».

Les procureurs avaient 48 heures après l'arrestation de Ghosn pour porter des accusations formelles, le libérer ou demander une prolongation de la garde à vue de 10 jours pour poursuivre l'enquête.

Mode de vie flashy

Il s'agit d'un acte d'accusation sévère contre l'homme considéré comme l'un des dirigeants automobiles les plus puissants au monde et connu comme un bourreau de travail intransigeant prêt à fermer des usines et à supprimer des milliers d'emplois pour obtenir une entreprise sur une base financière solide.

Même quand sa réputation était exorbitante, il a attiré les critiques pour un style de vie tape-à-l'œil et un salaire élevé en contradiction avec la culture d'entreprise japonaise traditionnelle.

Ghosn est détenu dans un centre de détention du nord de Tokyo dans des conditions très éloignées de son environnement coûteux habituel. "En principe, il sera tout seul dans une cellule, " a déclaré à l'AFP l'avocat Ayano Kanezuka.

"Il y a tout ce dont vous avez besoin, chauffage, un lit mais les conditions sont spartiates, " a déclaré le collègue de Kanezuka, Lionel Vincent.

La crise semblait aller de mal en pis pour Nissan, comme le journal Asahi Shimbun a rapporté que les procureurs pensaient que le cabinet avait également une affaire à répondre. Nissan et les autorités ont refusé de commenter.

Renault a déclaré qu'il s'en tenait au directeur déchu en tant que directeur général, mais a nommé le directeur de l'exploitation Thierry Bolloré au poste de directeur général adjoint.

« Ce leadership garantit le bon fonctionnement de l'entreprise Renault, " Le ministre français de l'Economie, Bruno Le Maire, a déclaré mercredi à la presse.

Il a ajouté qu'il rencontrerait son homologue japonais jeudi pour discuter de la "prolongation" de la relation.

L'alliance de Renault, Nissan et depuis 2016 Mitsubishi a prospéré, vendant 10,6 millions de voitures l'année dernière, plus que n'importe lequel de ses concurrents.

Après une réunion d'urgence du conseil d'administration plus tôt, Renault a exhorté Nissan à partager les preuves contre Ghosn de son enquête interne. Renault a déclaré qu'il n'était pas en mesure de commenter les accusations sans ces informations.

'Le Cost Killer'

Paris et Tokyo se sont efforcés de contenir les retombées de l'arrestation.

Le scandale, le dernier d'une série à affecter Japan Inc., a effacé des millions de la valeur des actions des trois sociétés.

Nissan a légèrement rebondi à la bourse de Tokyo, après avoir plongé après l'arrestation de Ghosn.

Ghosn était autrefois le chouchou du Japon corporatif et populaire, ayant même une bande dessinée manga inspirée de lui. Il est le ciment de l'attache automatique depuis 1999.

Il a gagné le surnom de "Le Cost Killer" en France pour son approche slash-and-burn de la restructuration d'entreprise.

Sous sa direction, Nissan et Renault sont devenus profondément liés.

Renault détient 43 pour cent de Nissan, tandis que la firme japonaise détient une participation de 15 pour cent dans Renault.

Nissan est pourtant devenu l'acteur clé de l'alliance, affichant des ventes de 12 000 milliards de yens (106 milliards de dollars) l'année dernière contre 59 milliards d'euros pour Renault (67 milliards de dollars).

© 2018 AFP