Le réseau mobile de nouvelle génération et les solutions de transmission de données rapides peuvent être utilisés pour collecter une énorme quantité de données sur les véhicules en circulation. Les informations peuvent être utilisées, par exemple, fournir des services de météorologie routière, effectuer l'entretien des routes et contrôler les voitures autonomes. En fin de compte, l'objectif est de réduire les accidents.

Le projet 5G-Safe de VTT explore les possibilités d'utiliser le réseau mobile 5G pour améliorer la sécurité routière en collaboration avec des partenaires tels que l'Institut météorologique finlandais, Destia et Unikie. Le projet fait partie du concours Challenge Finland et financé par Business Finland.

Grâce au réseau 5G rapide et aux nouvelles solutions de transmission de données, de grandes quantités de capteurs, les données vidéo et radar peuvent être collectées à partir des véhicules. Les informations peuvent également être transmises en temps quasi réel.

« Les données peuvent être collectées automatiquement sans que les conducteurs n'aient à faire quoi que ce soit eux-mêmes. La technologie requise peut être installée en usine », explique la scientifique principale Tiia Ojanperä de VTT. "Les données peuvent également être traitées et des avertissements envoyés aux autres usagers de la route au moyen de systèmes automatisés."

Coin glacial devant vous, ralentissez s'il vous plaît !

Les services locaux de météorologie routière sont l'une des principales applications des données collectées. À l'avenir, les informations et avertissements météorologiques en temps réel peuvent être envoyés directement aux appareils de navigation par satellite des conducteurs, par exemple.

« Les nouvelles solutions donnent aux conducteurs un accès à des données très localisées, tels que des avertissements sur les conditions glaciales au coin de la rue. Les conducteurs peuvent utiliser les informations pour choisir un itinéraire différent ou modifier leur façon de conduire."

Certaines alertes météo automatisées peuvent également être transmises via le réseau mobile 4G, et des solutions sont introduites progressivement. Cependant, la transmission de séquences vidéo en temps réel ou de vues 3D entre les véhicules nécessite une capacité de réseau considérablement plus importante. Le réseau 5G rapide a la capacité requise.

« Une façon d'utiliser les vidéos de véhicules et les vues 3D est une application transparente pilotée dans le cadre de notre projet. Elle peut être utilisée, par exemple, pour partager les images de la caméra du tableau de bord d'un camion tenant une longue file de voitures avec les chauffeurs coincés derrière le camion. Cela augmente la sécurité, en particulier dans de mauvaises conditions météorologiques, par exemple lorsque la visibilité est obstruée par la neige soufflée", Ojanperä explique.

Informations sur le crowdsourcing à des fins d'entretien des routes

La technologie 5G ouvre également de nouvelles possibilités du point de vue de l'entretien des routes. La nouvelle technologie offre un moyen extrêmement efficace de collecter des informations sur l'état des routes. Les données peuvent être utilisées pour alerter les prestataires d'entretien routier sur une série de problèmes nécessitant leur attention, comme l'accumulation de neige, nids-de-poule ou arbres tombés.

« Les entrepreneurs en entretien routier sont actuellement chargés de collecter eux-mêmes ces informations et doivent donc se déplacer pour inspecter visuellement les routes. Il s’agit d’un travail à forte intensité de main-d’œuvre. Si

la surveillance pourrait être externalisée auprès de tous les usagers de la route, les entrepreneurs d'entretien routier pourraient travailler considérablement plus efficacement et réduire leurs coûts. »

L'accès à des données complètes et fiables permettrait aux entreprises d'entretien routier de prioriser les travaux les plus urgents. Les problèmes pourraient être identifiés plus tôt et résolus plus rapidement. Un entretien plus efficace pourrait améliorer l'ensemble du réseau routier et donc accroître la sécurité routière.

Les voitures autonomes étendent leur territoire

La technologie 5G aide les conducteurs humains au volant, mais son impact sur les voitures autonomes pourrait être encore plus révolutionnaire. Les données en temps réel peuvent être utilisées pour mieux contrôler les voitures autonomes et modifier leur comportement sur la base d'observations. La voiture autonome de VTT Martti a déjà testé ces possibilités en ce qui concerne, par exemple, détecter à l'avance les conditions de verglas et les obstacles sur la route.

Des informations précises peuvent être vitales dans des conditions difficiles et même étendre les utilisations potentielles des voitures autonomes. Les voitures autonomes sont actuellement principalement utilisées dans les zones où les conditions météorologiques ne posent pas de problème. Cela ne doit pas être le cas à l'avenir.

« Contrôler les voitures autonomes dans le climat de la Finlande nécessite des informations précises sur l'état des routes presque en temps réel. La nouvelle technologie permet de collecter des données à partir de zones situées au-delà des propres capteurs des voitures. Ces types de services sont extrêmement importants pour la future conduite autonome. voitures."

Vers des marchés mondiaux

Les services développés dans le cadre du projet 5G-Safe ont été pilotés dans des environnements réels, comme sur la piste d'essai hivernale des véhicules de l'Institut météorologique finlandais à Sodankylä, Laponie. La prochaine étape consiste à commercialiser les résultats.

"Nos partenaires de recherche Destia, l'Institut météorologique finlandais et Unikie sont de bons exemples d'organisations qui ont bénéficié d'innovations technologiques. Nos partenaires ont déjà commencé à commercialiser ces services", dit Ojanperä. "Toutefois, une commercialisation plus poussée devra attendre le déploiement du réseau 5G. Le fait qu'il existe déjà des applications et une demande pour le réseau 5G est utile pour les fabricants et les opérateurs de périphériques réseau."

VTT planifie actuellement un projet de suivi impliquant le développement ultérieur de solutions de véhicules basées sur la technologie 5G. « Le nouveau projet inclura également des partenaires ailleurs en Europe. Il y a clairement beaucoup d'intérêt pour les solutions et les services qui améliorent la sécurité routière sur le marché mondial également.