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Le projet COMBI vient de clore trois années de recherche sur les multiples impacts de l'efficacité énergétique. Les conclusions du consortium s'ajoutent à la liste déjà longue des avantages d'une transition vers une Union européenne plus économe en énergie.
Changement climatique, la crise économique, la catastrophe de Fukushima et la forte dépendance de l'UE à l'égard de fournisseurs externes comme le pétrole et le gaz ne sont que quelques événements qui ont fait de l'efficacité énergétique un idéal noble en une évidence. Mais même si l'engagement de l'UE en faveur de l'efficacité énergétique semble inébranlable, la triste vérité est que son potentiel est encore largement sous-estimé.
Lorsqu'on pense à l'efficacité énergétique, les premiers avantages qui viennent à l'esprit sont souvent la baisse des émissions de CO
« La réalité est que les MI rendent le tableau plus complexe. Au lieu de ne considérer que l'efficacité énergétique et quelques impacts clés, vous devez soudainement lier de nombreux domaines/domaines politiques qui sont souvent en dehors du champ d'application, l'intérêt et l'expertise des décideurs politiques concernés, médias ou scientifiques, " déplore le Dr Stefan Thomas, Directeur de la Division Énergie du Wuppertal Institut, Politique des transports et du climat. L'absence actuelle d'un ensemble standard d'indicateurs et de méthodes de calcul des économies d'énergie, avec l'indisponibilité des méthodes et des données sur les IM, ne fait que compliquer les choses.
Pour résoudre ce problème, Le Dr Thomas et ses partenaires dans le cadre du projet COMBI ont réuni une équipe d'experts de tous les domaines pertinents. Ils ont collecté des données sur 21 actions d'amélioration de l'efficacité énergétique pour les 28 États membres de l'UE et ont développé deux scénarios pour 2030 – les scénarios de référence et d'efficacité COMBI.
"De là, nous avons quantifié les économies d'énergie et les investissements nécessaires dans chaque scénario, pour chaque action et État membre. Puis, les experts ont modélisé les impacts dans leur domaine d'expertise respectif. Ceux-ci comprenaient à la fois des indicateurs physiques et la monétisation lorsque cela était possible. Finalement, nous avons rassemblé tous les résultats dans une base de données commune, éliminer les chevauchements, et développé un outil en ligne qui rend tous les impacts accessibles sous forme de graphiques et de chiffres. Il s'agit d'une véritable innovation qui serait également très utile pour les évaluations d'impact officielles de la COM, " explique le Dr Thomas.
Un résultat frappant du projet réside dans la façon dont, en moyenne, Les IM augmentent d'environ un tiers les avantages économiques de l'efficacité énergétique pour la société. "Bien sûr, les effets varient selon les pays, secteurs ou des actions individuelles. L'impact sanitaire d'un report modal de la route vers le rail en termes de pollution de l'air, par exemple, dépendra du degré de transfert modal qui s'est déjà produit, et de nombreux effets ne sont pas linéaires. Cela dit, les résultats absolus sur les MI sont proches de ce que serait l'impact de l'atteinte du nouvel objectif d'efficacité énergétique de 32,5% pour 2030 dans la directive révisée sur l'efficacité énergétique, " fait remarquer le Dr Thomas.
Les commentaires des parties prenantes ont été très positifs jusqu'à présent. Plusieurs personnes de la DG ENERGIE ont manifesté leur intérêt pour les résultats du projet, tandis que des chercheurs et plusieurs organisations se sont déjà emparés des résultats du projet pour communiquer et prôner l'efficacité énergétique. Les résultats de COMBI seront même présentés à la commission d'experts allemande sur les plans de sortie du charbon.
« A court terme, nous continuerons à diffuser les résultats du projet. Nous n'avons pas été en mesure d'identifier un appel approprié dans le programme européen Horizon 2020 2018 pour postuler à un projet de suivi, mais nous continuerons à chercher des possibilités au niveau européen et national, " conclut le Dr Thomas.