Le marché du VTC en Asie du Sud-Est devrait atteindre 20 milliards de dollars d'ici 2025
La société de covoiturage Grab a déclaré jeudi avoir levé 2 milliards de dollars auprès d'investisseurs pour élargir son offre, y compris les paiements électroniques, services de livraison de nourriture et de messagerie alors qu'il combat une concurrence féroce dans le secteur en croissance rapide.
Environ la moitié des fonds provenaient du géant automobile japonais Toyota, qui a annoncé le mois dernier qu'elle injectait 1 milliard de dollars dans Grab, La société de covoiturage dominante en Asie du Sud-Est.
Grab a déclaré qu'une "partie importante" du produit irait au développement d'opérations en Indonésie, où il s'est associé à la société locale Ovo pour offrir ce qu'il a dit être le système de paiement mobile le plus largement accepté du pays.
L'annonce intervient après le rival régional de Grab, Application de covoiturage indonésienne Go-Jek, a déclaré en mai qu'il investissait 500 millions de dollars pour se développer au Vietnam, Thaïlande, Singapour et les Philippines.
Grab basé à Singapour, qui opère dans huit pays, a lancé un service de livraison d'épicerie à la demande à Jakarta le mois dernier.
Le marché du covoiturage en Asie du Sud-Est devrait atteindre 20 milliards de dollars d'ici 2025, selon les recherches de Google et du véhicule d'investissement singapourien Temasek.
Cependant, L'accord de Grab pour acheter les activités du géant américain Uber en Asie du Sud-Est cette année a rencontré des difficultés, avec le chien de garde anti-monopole de Singapour appelant à des modifications de l'accord et menaçant de l'annuler.
Grab a contesté la semaine dernière la conclusion du chien de garde selon laquelle le rachat enfreignait les règles de la concurrence, mais s'est engagé à continuer de coopérer avec l'examen en cours.
En échange de la vente de ses activités de covoiturage et de restauration en Asie du Sud-Est, Uber a reçu une participation de 27,5% dans Grab.
Depuis la fusion, plusieurs nouveaux joueurs, dont l'indien Jugnoo et Ryde, basé à Singapour, ont pénétré le marché du covoiturage de la cité-État.
© 2018 AFP