Se promener dans une ville inconnue, obtenir des directions ou des simulations de bâtiments qui n'existent plus - la réalité augmentée est l'endroit où le contenu virtuel et le monde réel se rencontrent. Les scientifiques de l'Institut de technologie de Karlsruhe (KIT) développent un système d'assistance basé sur cette technologie qui aide les ingénieurs à construire et à entretenir des réservoirs d'avion. Le système est actuellement testé dans l'industrie.

Dans les applications de réalité augmentée (RA), une tablette, smartphone ou lunettes vidéo spéciales, également appelé visiocasque, fournir des informations supplémentaires sur la réalité. Sur l'écran, le contenu virtuel est mélangé avec le monde réel. L'une des applications AR les plus connues est le jeu de Pokémon GO, une chasse virtuelle aux êtres virtuels qui « émergent » dans toutes sortes de lieux du monde réel. Mais la technologie prend de plus en plus d'importance également dans l'industrie :« Nous développons un logiciel qui nous aide à construire et à entretenir des réservoirs d'avion. Il vise à augmenter la flexibilité des employés, accélérer le flux de travail, et connecter et optimiser les processus, " déclare Christian Tesch de l'Institut d'anthropomatique et de robotique du KIT, Chaire de capteurs-actionneurs-systèmes intelligents (ISAS, dirigé par le professeur Uwe D. Hanebeck). De nombreux avions commerciaux ne sont au départ pas équipés pour les longs vols et leurs réservoirs de carburant sont trop petits. Pour qu'ils puissent encore parcourir de longues distances, des réservoirs supplémentaires sont nécessaires et doivent être entretenus régulièrement. Pour faire ça, jusqu'à présent, les ingénieurs ont dû monter dans les réservoirs par une petite ouverture. Souvent, cependant, ils ont besoin des deux mains pour assembler les composants, et les nouveaux travailleurs en particulier ont également besoin d'instructions en même temps.

« Les lunettes de réalité augmentée – en ce moment nous utilisons le HoloLens de Microsoft – affichent le travail à faire dans le champ de vision des ingénieurs, qui ont alors les mains libres pour installer ou réparer des composants, " dit Tesch. Les lunettes sont équipées de caméras. Les utilisateurs scannent à l'avance des marqueurs spéciaux sur le réservoir à l'aide des caméras, qui communiquent l'emplacement exact et la taille du réservoir aux verres. Un modèle informatique 3D transparent de l'intérieur du réservoir est ensuite projeté sur le « vrai » réservoir; cela signifie que les ingénieurs peuvent également regarder dans le réservoir fermé de l'extérieur, comprendre la structure en détail, et obtenez des instructions étape par étape sur la façon d'installer un tuyau, par exemple. Quoi de plus, à l'aide de marquages ​​au sol, les lunettes indiquent où trouver les composants requis dans l'entrepôt, dont les lunettes reconnaissent également l'emplacement grâce à des repères que le système a déjà appris. « Nous relions le travail réel sur le réservoir à des objets de localisation qui nous aident à créer un concept global, " dit Tesch.

Tous les calculs nécessaires à ce concept ont lieu directement dans les verres. Informations supplémentaires sur l'état du réservoir, l'avancement des travaux ou le stock de composants peuvent être fournis via une base de données externe afin que les utilisateurs soient toujours à jour. Ils peuvent utiliser les lunettes AR à l'aide de commandes gestuelles et vocales.

Les chercheurs ne développent pas seulement le système pour lunettes AR :« De nombreuses personnes ont aujourd'hui un smartphone ou une tablette; ces appareils ont également trouvé leur place dans le travail quotidien. C'est pourquoi notre logiciel fonctionnera également avec des smartphones standards, " explique le Dr Antonio Zea qui est en charge du développement du logiciel pour les appareils mobiles à l'Institut d'anthropomatique et de robotique. Dans les prochaines années, le matériel pour les applications AR continuera probablement également à être amélioré; Les lunettes AR pourraient devenir plus petites et plus abordables, les rendant encore plus polyvalents.